Россия, Москва и МО, Теплый стан Юг
Участник
Канцевич Виталий(1975)
Клуб
Омега
Группа
D2
Участник
Канцевич Виталий(1975)
Клуб
Омега
Группа
D2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 18 |
| Участников | 23 |
| Длина дистанции | 5.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:43:29 |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:47:56 |
| Темп (мин/км) | 8:25 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 51 | 4:42 | -1 | 0% | (1) | 664 | 7:04 | 4:42 | -1 | 0% | (1) | 664 | 7:04 | - |
| 2 | 51 -> 40 | 6:58 | +15 | +3% | (2) | 877 | 7:56 | 2:16 | +42 | +44% | (8) | 213 | 10:38 | +32 |
| 3 | 40 -> 36 | 10:41 | +23 | +3% | (4) | 1288 | 8:17 | 3:43 | +25 | +12% | (4) | 411 | 9:02 | +5 |
| 4 | 36 -> 32 | 12:45 | +28 | +3% | (4) | 1535 | 8:18 | 2:04 | +17 | +15% | (4) | 247 | 8:22 | +6 |
| 5 | 32 -> 35 | 14:25 | +57 | +7% | (4) | 1728 | 8:20 | 1:40 | +29 | +40% | (14) | 193 | 8:38 | +22 |
| 6 | 35 -> 34 | 16:52 | +1:34 | +10% | (4) | 1923 | 8:46 | 2:27 | +52 | +54% | (18) | 195 | 12:33 | +42 |
| 7 | 34 -> 33 | 18:00 | +1:30 | +9% | (4) | 2040 | 8:49 | 1:08 | +10 | +17% | (5) | 117 | 9:41 | +4 |
| 8 | 33 -> 32 | 19:17 | +1:45 | +9% | (4) | 2206 | 8:44 | 1:17 | +15 | +24% | (6) | 166 | 7:43 | +9 |
| 9 | 32 -> 37 | 23:54 | +1:26 | +6% | (4) | 2828 | 8:27 | 4:37 | -11 | -3% | (1) | 622 | 7:25 | - |
| 10 | 37 -> 40 | 26:43 | +1:01 | +3% | (4) | 3093 | 8:38 | 2:49 | -1 | 0% | (1) | 265 | 10:37 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 28:31 | +1:02 | +3% | (3) | 3326 | 8:34 | 1:48 | +10 | +10% | (2) | 233 | 7:43 | - |
| 12 | 41 -> 42 | 29:46 | +1:02 | +3% | (3) | 3475 | 8:33 | 1:15 | +8 | +11% | (6) | 149 | 8:23 | +1 |
| 13 | 42 -> 44 | 33:25 | +45 | +2% | (3) | 3998 | 8:21 | 3:39 | -15 | -6% | (1) | 523 | 6:58 | - |
| 14 | 44 -> 45 | 35:11 | +51 | +2% | (2) | 4166 | 8:26 | 1:46 | +10 | +10% | (6) | 168 | 10:30 | - |
| 15 | 45 -> 46 | 38:47 | -18 | 0% | (1) | 4596 | 8:26 | 3:36 | +1 | +0% | (2) | 430 | 8:22 | - |
| 16 | 46 -> 49 | 40:07 | -1:49 | -4% | (1) | 4729 | 8:28 | 1:20 | +4 | +5% | (3) | 133 | 10:01 | - |
| 17 | 49 -> 50 | 42:25 | -1:24 | -3% | (1) | 5005 | 8:28 | 2:18 | +25 | +22% | (5) | 276 | 8:20 | +13 |
| 18 | 50 -> 53 | 46:50 | -1:22 | -2% | (1) | 5522 | 8:28 | 4:25 | +2 | +0% | (2) | 517 | 8:32 | - |
| 19 | 53 -> F | 47:56 | -1:07 | -2% | (1) | 5700 | 8:24 | 1:06 | +17 | +34% | (15) | 178 | 6:10 | +12 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта