Россия, Москва и МО, Теплый стан Юг
Участник
Малахов Борис(1976)
Клуб
МАИ
Группа
D2
Участник
Малахов Борис(1976)
Клуб
МАИ
Группа
D2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 18 |
| Участников | 23 |
| Длина дистанции | 5.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:43:29 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 01:03:13 |
| Темп (мин/км) | 11:05 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 51 | 6:33 | +1:51 | +39% | (16) | 664 | 9:51 | 6:33 | +1:51 | +39% | (16) | 664 | 9:51 | - |
| 2 | 51 -> 40 | 12:13 | +5:30 | +81% | (18) | 877 | 13:55 | 5:40 | +4:06 | +261% | (22) | 213 | 26:36 | +3:23 |
| 3 | 40 -> 36 | 16:36 | +6:18 | +61% | (18) | 1288 | 12:53 | 4:23 | +1:05 | +32% | (11) | 411 | 10:39 | - |
| 4 | 36 -> 32 | 19:07 | +6:50 | +55% | (18) | 1535 | 12:27 | 2:31 | +44 | +41% | (12) | 247 | 10:11 | - |
| 5 | 32 -> 35 | 21:52 | +8:24 | +62% | (18) | 1728 | 12:39 | 2:45 | +1:34 | +132% | (20) | 193 | 14:14 | +1:02 |
| 6 | 35 -> 34 | 24:09 | +8:51 | +57% | (18) | 1923 | 12:33 | 2:17 | +42 | +44% | (17) | 195 | 11:42 | - |
| 7 | 34 -> 33 | 25:55 | +9:25 | +57% | (17) | 2040 | 12:42 | 1:46 | +48 | +82% | (18) | 117 | 15:05 | +22 |
| 8 | 33 -> 32 | 27:49 | +10:17 | +58% | (17) | 2206 | 12:36 | 1:54 | +52 | +83% | (16) | 166 | 11:26 | +24 |
| 9 | 32 -> 37 | 34:18 | +11:50 | +52% | (16) | 2828 | 12:07 | 6:29 | +1:52 | +40% | (14) | 622 | 10:25 | - |
| 10 | 37 -> 40 | 37:51 | +12:09 | +47% | (17) | 3093 | 12:14 | 3:33 | +44 | +26% | (14) | 265 | 13:23 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 40:32 | +13:03 | +47% | (16) | 3326 | 12:11 | 2:41 | +1:03 | +64% | (9) | 233 | 11:30 | +19 |
| 12 | 41 -> 42 | 41:59 | +13:15 | +46% | (16) | 3475 | 12:04 | 1:27 | +20 | +29% | (13) | 149 | 9:43 | - |
| 13 | 42 -> 44 | 46:24 | +13:44 | +42% | (14) | 3998 | 11:36 | 4:25 | +46 | +21% | (11) | 523 | 8:26 | - |
| 14 | 44 -> 45 | 48:02 | +13:42 | +39% | (14) | 4166 | 11:31 | 1:38 | +2 | +2% | (2) | 168 | 9:43 | - |
| 15 | 45 -> 46 | 52:48 | +14:01 | +36% | (14) | 4596 | 11:29 | 4:46 | +1:11 | +33% | (7) | 430 | 11:05 | - |
| 16 | 46 -> 49 | 54:20 | +14:13 | +35% | (14) | 4729 | 11:29 | 1:32 | +16 | +21% | (5) | 133 | 11:31 | - |
| 17 | 49 -> 50 | 56:36 | +14:11 | +33% | (14) | 5005 | 11:18 | 2:16 | +23 | +20% | (2) | 276 | 8:12 | - |
| 18 | 50 -> 53 | 1:02:10 | +15:20 | +32% | (13) | 5522 | 11:15 | 5:34 | +1:11 | +26% | (12) | 517 | 10:46 | - |
| 19 | 53 -> F | 1:03:13 | +15:17 | +31% | (13) | 5700 | 11:05 | 1:03 | +14 | +28% | (11) | 178 | 5:53 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта