Россия, Москва и МО, Царицыно
Участник
Дубовой Денис(1974)
Клуб
КСО Фрязино
Группа
D1
Участник
Дубовой Денис(1974)
Клуб
КСО Фрязино
Группа
D1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 30 |
| Длина дистанции | 7.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:47:41 |
| Позиция | 18 |
| Результат | 01:11:06 |
| Темп (мин/км) | 9:21 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:30 | +1:46 | +64% | (24) | 596 | 7:33 | 4:30 | +1:46 | +64% | (24) | 596 | 7:33 | +25 |
| 2 | 31 -> 32 | 5:37 | +1:53 | +50% | (19) | 767 | 7:19 | 1:07 | +11 | +19% | (7) | 171 | 6:31 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 9:43 | +3:50 | +65% | (26) | 1190 | 8:09 | 4:06 | +1:58 | +92% | (29) | 423 | 9:41 | +55 |
| 4 | 33 -> 34 | 10:39 | +3:58 | +59% | (25) | 1351 | 7:52 | 0:56 | +8 | +16% | (5) | 161 | 5:47 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 12:27 | +3:59 | +47% | (24) | 1496 | 8:19 | 1:48 | +14 | +14% | (13) | 145 | 12:24 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 16:00 | +4:47 | +42% | (18) | 2244 | 7:07 | 3:33 | +1:08 | +46% | (12) | 748 | 4:44 | - |
| 7 | 36 -> 37 | 17:12 | +5:06 | +42% | (18) | 2386 | 7:12 | 1:12 | +19 | +35% | (10) | 142 | 8:27 | - |
| 8 | 37 -> 38 | 26:10 | +7:31 | +40% | (19) | 2882 | 9:04 | 8:58 | +2:41 | +42% | (19) | 496 | 18:04 | - |
| 9 | 38 -> 39 | 29:54 | +8:10 | +37% | (17) | 3219 | 9:17 | 3:44 | +39 | +21% | (12) | 337 | 11:04 | - |
| 10 | 39 -> 40 | 32:32 | +8:54 | +37% | (17) | 3521 | 9:14 | 2:38 | +1:03 | +66% | (24) | 302 | 8:43 | +16 |
| 11 | 40 -> 41 | 33:55 | +9:10 | +37% | (17) | 3752 | 9:02 | 1:23 | +18 | +27% | (15) | 231 | 5:59 | - |
| 12 | 41 -> 38 | 36:26 | +9:47 | +36% | (17) | 4120 | 8:50 | 2:31 | +37 | +32% | (16) | 368 | 6:50 | - |
| 13 | 38 -> 42 | 40:02 | +12:20 | +44% | (19) | 4279 | 9:21 | 3:36 | +2:33 | +242% | (28) | 159 | 22:38 | +2:02 |
| 14 | 42 -> 43 | 41:16 | +12:34 | +43% | (19) | 4426 | 9:19 | 1:14 | +14 | +23% | (7) | 147 | 8:23 | - |
| 15 | 43 -> 44 | 42:32 | +12:33 | +41% | (19) | 4532 | 9:23 | 1:16 | +31 | +68% | (17) | 106 | 11:56 | +9 |
| 16 | 44 -> 45 | 44:25 | +13:07 | +41% | (19) | 4688 | 9:28 | 1:53 | +46 | +68% | (20) | 156 | 12:04 | +13 |
| 17 | 45 -> 46 | 45:40 | +13:20 | +41% | (19) | 4794 | 9:31 | 1:15 | +20 | +36% | (12) | 106 | 11:47 | - |
| 18 | 46 -> 42 | 46:30 | +13:34 | +41% | (19) | 4840 | 9:36 | 0:50 | +15 | +42% | (19) | 46 | 18:06 | - |
| 19 | 42 -> 47 | 48:14 | +14:05 | +41% | (18) | 5017 | 9:36 | 1:44 | +47 | +82% | (17) | 177 | 9:47 | +19 |
| 20 | 47 -> 48 | 51:46 | +16:54 | +48% | (22) | 5100 | 10:09 | 3:32 | +2:54 | +457% | (30) | 83 | 42:34 | +2:35 |
| 21 | 48 -> 49 | 53:15 | +17:20 | +48% | (21) | 5248 | 10:08 | 1:29 | +31 | +53% | (16) | 148 | 10:01 | +3 |
| 22 | 49 -> 45 | 53:56 | +17:38 | +48% | (21) | 5320 | 10:08 | 0:41 | +18 | +78% | (10) | 72 | 9:29 | +7 |
| 23 | 45 -> 50 | 59:49 | +18:23 | +44% | (19) | 5969 | 10:01 | 5:53 | +1:04 | +22% | (10) | 649 | 9:03 | - |
| 24 | 50 -> 51 | 1:02:47 | +19:04 | +43% | (18) | 6390 | 9:49 | 2:58 | +41 | +29% | (9) | 421 | 7:02 | - |
| 25 | 51 -> 52 | 1:04:20 | +19:19 | +42% | (18) | 6532 | 9:50 | 1:33 | +22 | +30% | (6) | 142 | 10:54 | - |
| 26 | 52 -> 53 | 1:06:38 | +19:23 | +41% | (18) | 6925 | 9:37 | 2:18 | +23 | +19% | (7) | 393 | 5:51 | - |
| 27 | 53 -> 54 | 1:09:39 | +19:35 | +39% | (18) | 7421 | 9:23 | 3:01 | +30 | +19% | (9) | 496 | 6:04 | - |
| 28 | 54 -> F | 1:11:06 | +19:36 | +38% | (18) | 7600 | 9:21 | 1:27 | +14 | +19% | (7) | 179 | 8:06 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта