Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Хрущев Владимир(1967)
Клуб
МО Лыткарино-СДЮШОР
Группа
М21АК
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Участник
Хрущев Владимир(1967)
Клуб
МО Лыткарино-СДЮШОР
Группа
М21АК
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 21 |
| Участников | 168 |
| Длина дистанции | 4.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:37 |
| Позиция | 151 |
| Результат | 04:21:45 |
| Темп (мин/км) | 55:41 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 1:03:06 | +1:01:59 | +5550% | (165) | 1:03:06 | +1:01:59 | +5550% | (165) | +52:31 |
| 2 | 33 -> 67 | 1:19:16 | +1:15:59 | +2314% | (163) | 16:10 | +14:01 | +651% | (165) | - |
| 3 | 67 -> 71 | 1:28:54 | +1:24:50 | +2086% | (164) | 9:38 | +8:51 | +1129% | (162) | +2:13 |
| 4 | 71 -> 38 | 1:35:15 | +1:30:01 | +1720% | (164) | 6:21 | +5:28 | +618% | (164) | - |
| 5 | 38 -> 39 | 1:40:29 | +1:34:36 | +1607% | (164) | 5:14 | +4:35 | +705% | (164) | - |
| 6 | 39 -> 41 | 1:56:01 | +1:48:06 | +1365% | (163) | 15:32 | +13:49 | +804% | (164) | - |
| 7 | 41 -> 44 | 2:10:07 | +2:00:37 | +1269% | (164) | 14:06 | +12:55 | +1091% | (163) | +2:53 |
| 8 | 44 -> 77 | 2:14:38 | +2:04:20 | +1207% | (164) | 4:31 | +3:48 | +530% | (152) | - |
| 9 | 77 -> 78 | 2:19:25 | +2:07:40 | +1086% | (163) | 4:47 | +3:35 | +298% | (145) | - |
| 10 | 78 -> 80 | 2:27:20 | +2:13:18 | +949% | (163) | 7:55 | +5:53 | +289% | (159) | - |
| 11 | 80 -> 170 | 2:29:06 | +2:14:40 | +933% | (155) | 1:46 | +1:22 | +341% | (149) | - |
| 12 | 170 -> 88 | 2:36:32 | +2:20:30 | +876% | (153) | 7:26 | +5:56 | +395% | (147) | - |
| 13 | 88 -> 94 | 2:42:03 | +2:25:04 | +854% | (152) | 5:31 | +4:35 | +491% | (140) | - |
| 14 | 94 -> 138 | 3:16:16 | +2:57:41 | +956% | (152) | 34:13 | +32:37 | +2038% | (152) | +19:03 |
| 15 | 138 -> 105 | 3:28:21 | +3:08:25 | +945% | (151) | 12:05 | +10:44 | +795% | (151) | - |
| 16 | 105 -> 115 | 3:36:26 | +3:14:38 | +892% | (151) | 8:05 | +6:22 | +370% | (148) | - |
| 17 | 115 -> 121 | 3:43:46 | +3:20:36 | +865% | (151) | 7:20 | +6:01 | +456% | (151) | - |
| 18 | 121 -> 137 | 3:54:38 | +3:29:24 | +829% | (151) | 10:52 | +8:48 | +425% | (147) | - |
| 19 | 137 -> 131 | 4:01:05 | +3:34:08 | +794% | (150) | 6:27 | +4:49 | +294% | (148) | - |
| 20 | 131 -> 145 | 4:17:02 | +3:48:25 | +798% | (150) | 15:57 | +14:17 | +857% | (150) | +9 |
| 21 | 145 -> 150 | 4:21:04 | +3:51:28 | +781% | (150) | 4:02 | +3:09 | +356% | (150) | - |
| 22 | 150 -> F | 4:21:45 | +3:52:00 | +779% | (151) | 0:41 | +34 | +485% | (150) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта