Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Курилов Александр(1983)
Клуб
ТУЛ Тула-Солвер
Группа
М21Б
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Участник
Курилов Александр(1983)
Клуб
ТУЛ Тула-Солвер
Группа
М21Б
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 82 |
| Длина дистанции | 6.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:46:02 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 01:10:12 |
| Темп (мин/км) | 10:19 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 3:55 | +57 | +32% | (29) | 3:55 | +57 | +32% | (29) | - |
| 2 | 34 -> 44 | 8:03 | +2:26 | +43% | (26) | 4:08 | +1:29 | +55% | (27) | +6 |
| 3 | 44 -> 49 | 10:34 | +3:04 | +40% | (17) | 2:31 | +46 | +43% | (23) | - |
| 4 | 49 -> 60 | 16:54 | +5:52 | +53% | (19) | 6:20 | +3:07 | +96% | (41) | +1:26 |
| 5 | 60 -> 63 | 22:38 | +8:17 | +57% | (20) | 5:44 | +2:25 | +72% | (53) | +41 |
| 6 | 63 -> 37 | 25:32 | +9:26 | +58% | (22) | 2:54 | +1:11 | +68% | (44) | +17 |
| 7 | 37 -> 43 | 29:09 | +10:14 | +54% | (20) | 3:37 | +48 | +28% | (16) | - |
| 8 | 43 -> 75 | 34:46 | +12:48 | +58% | (21) | 5:37 | +2:34 | +84% | (49) | +58 |
| 9 | 75 -> 76 | 35:23 | +13:01 | +58% | (21) | 0:37 | +15 | +68% | (27) | +3 |
| 10 | 76 -> 79 | 39:15 | +14:10 | +56% | (19) | 3:52 | +1:09 | +42% | (34) | - |
| 11 | 79 -> 80 | 42:44 | +15:19 | +55% | (20) | 3:29 | +1:09 | +49% | (51) | - |
| 12 | 80 -> 170 | 43:27 | +15:34 | +55% | (19) | 0:43 | +21 | +95% | (59) | +9 |
| 13 | 170 -> 87 | 45:32 | +16:03 | +54% | (19) | 2:05 | +30 | +31% | (21) | - |
| 14 | 87 -> 81 | 48:51 | +17:17 | +54% | (19) | 3:19 | +1:18 | +64% | (32) | +14 |
| 15 | 81 -> 101 | 51:10 | +16:06 | +45% | (17) | 2:19 | +29 | +26% | (20) | - |
| 16 | 101 -> 108 | 53:30 | +16:54 | +46% | (17) | 2:20 | +48 | +52% | (18) | - |
| 17 | 108 -> 111 | 54:26 | +17:08 | +45% | (15) | 0:56 | +14 | +33% | (15) | - |
| 18 | 111 -> 115 | 55:55 | +17:41 | +46% | (15) | 1:29 | +36 | +67% | (28) | +8 |
| 19 | 115 -> 122 | 59:44 | +18:28 | +44% | (15) | 3:49 | +47 | +25% | (21) | - |
| 20 | 122 -> 130 | 1:01:44 | +18:02 | +41% | (13) | 2:00 | +26 | +27% | (10) | - |
| 21 | 130 -> 136 | 1:03:53 | +18:15 | +39% | (11) | 2:09 | +39 | +43% | (8) | - |
| 22 | 136 -> 146 | 1:09:00 | +20:06 | +41% | (13) | 5:07 | +1:51 | +56% | (47) | +8 |
| 23 | 146 -> 150 | 1:10:00 | +20:19 | +40% | (13) | 1:00 | +16 | +36% | (31) | - |
| 24 | 150 -> F | 1:10:12 | +20:22 | +40% | (13) | 0:12 | +5 | +71% | (42) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта