Россия, Пермский край, Осинский р-н
Участник
Васев Дмитрий(1994)
Клуб
Эдельвейс Пермь
Группа
М21
Участник
Васев Дмитрий(1994)
Клуб
Эдельвейс Пермь
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 16 |
Участников | 34 |
Длина дистанции | 3.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:21:01 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 0:50 | +3 | +6% | (3) | 172 | 4:50 | 0:50 | +3 | +6% | (3) | 172 | 4:50 | - |
2 | 31 -> 72 | 2:17 | +9 | +7% | (3) | 374 | 6:06 | 1:27 | +15 | +20% | (5) | 202 | 7:10 | - |
3 | 72 -> 33 | 4:30 | +1:13 | +37% | (13) | 565 | 7:57 | 2:13 | +1:10 | +111% | (28) | 191 | 11:36 | - |
4 | 33 -> 34 | 7:13 | +1:50 | +34% | (16) | 817 | 8:49 | 2:43 | +49 | +42% | (20) | 252 | 10:46 | - |
5 | 34 -> 37 | 9:29 | +2:17 | +31% | (10) | 1061 | 8:56 | 2:16 | +46 | +51% | (9) | 244 | 9:17 | - |
6 | 37 -> 47 | 12:18 | +2:48 | +29% | (10) | 1398 | 8:47 | 2:49 | +47 | +38% | (13) | 337 | 8:21 | - |
7 | 47 -> 40 | 13:34 | +3:03 | +29% | (10) | 1603 | 8:27 | 1:16 | +15 | +24% | (8) | 205 | 6:10 | - |
8 | 40 -> 50 | 16:06 | +3:44 | +30% | (9) | 1904 | 8:27 | 2:32 | +55 | +56% | (13) | 301 | 8:24 | - |
9 | 50 -> 49 | 17:54 | +3:58 | +28% | (8) | 2144 | 8:20 | 1:48 | +16 | +17% | (9) | 240 | 7:30 | - |
10 | 49 -> F | 32:01 | +17:24 | +119% | (27) | 3900 | 8:12 | 14:07 | +13:30 | +2189% | (30) | 1756 | 8:02 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта