Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Смирнов Евгений(1971)
Клуб
Мск CRAFT-Ориента
Группа
М40
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Участник
Смирнов Евгений(1971)
Клуб
Мск CRAFT-Ориента
Группа
М40
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 56 |
| Длина дистанции | 7.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:47:35 |
| Позиция | 18 |
| Результат | 01:06:01 |
| Темп (мин/км) | 8:55 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 78 | 2:30 | +28 | +22% | (7) | 2:30 | +28 | +22% | (7) | - |
| 2 | 78 -> 37 | 5:11 | +34 | +12% | (4) | 2:41 | +22 | +15% | (6) | - |
| 3 | 37 -> 39 | 5:53 | +47 | +15% | (4) | 0:42 | +13 | +44% | (37) | +2 |
| 4 | 39 -> 42 | 7:06 | +54 | +14% | (4) | 1:13 | +11 | +17% | (10) | - |
| 5 | 42 -> 52 | 11:26 | +24 | +3% | (2) | 4:20 | +1:22 | +46% | (13) | +13 |
| 6 | 52 -> 54 | 15:49 | +38 | +4% | (4) | 4:23 | +40 | +17% | (8) | - |
| 7 | 54 -> 55 | 16:44 | +48 | +5% | (3) | 0:55 | +12 | +27% | (22) | - |
| 8 | 55 -> 57 | 25:15 | +5:58 | +30% | (25) | 8:31 | +5:29 | +180% | (53) | +4:18 |
| 9 | 57 -> 59 | 29:23 | +6:09 | +26% | (23) | 4:08 | +38 | +18% | (6) | - |
| 10 | 59 -> 63 | 33:38 | +6:39 | +24% | (22) | 4:15 | +43 | +20% | (18) | - |
| 11 | 63 -> 69 | 37:45 | +7:41 | +25% | (23) | 4:07 | +1:04 | +34% | (37) | - |
| 12 | 69 -> 41 | 40:45 | +7:46 | +23% | (17) | 3:00 | +5 | +2% | (2) | - |
| 13 | 41 -> 75 | 44:02 | +8:13 | +22% | (17) | 3:17 | +27 | +15% | (12) | - |
| 14 | 75 -> 80 | 48:24 | +8:53 | +22% | (17) | 4:22 | +1:07 | +34% | (24) | - |
| 15 | 80 -> 170 | 48:54 | +8:57 | +22% | (17) | 0:30 | +7 | +30% | (15) | - |
| 16 | 170 -> 85 | 50:05 | +9:10 | +22% | (17) | 1:11 | +14 | +24% | (20) | - |
| 17 | 85 -> 94 | 52:31 | +9:50 | +23% | (16) | 2:26 | +47 | +47% | (29) | +9 |
| 18 | 94 -> 101 | 54:26 | +10:07 | +22% | (15) | 1:55 | +17 | +17% | (16) | - |
| 19 | 101 -> 102 | 54:56 | +10:06 | +22% | (15) | 0:30 | -1 | -3% | (1) | - |
| 20 | 102 -> 109 | 59:26 | +12:57 | +27% | (20) | 4:30 | +2:51 | +172% | (44) | +2:13 |
| 21 | 109 -> 126 | 1:01:14 | +13:20 | +27% | (21) | 1:48 | +36 | +50% | (32) | +8 |
| 22 | 126 -> 121 | 1:03:10 | +13:42 | +27% | (20) | 1:56 | +22 | +23% | (5) | - |
| 23 | 121 -> 132 | 1:04:19 | +10:57 | +20% | (20) | 1:09 | -3 | -4% | (1) | - |
| 24 | 132 -> 150 | 1:05:52 | +11:07 | +20% | (18) | 1:33 | +10 | +12% | (8) | - |
| 25 | 150 -> F | 1:06:01 | +11:08 | +20% | (18) | 0:09 | +1 | +12% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта