Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Архипов Владимир(1970)
Клуб
Мск ОРИЕНТА-STAR
Группа
М40
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Участник
Архипов Владимир(1970)
Клуб
Мск ОРИЕНТА-STAR
Группа
М40
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 56 |
| Длина дистанции | 7.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:47:35 |
| Позиция | 23 |
| Результат | 01:10:30 |
| Темп (мин/км) | 9:32 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 78 | 2:34 | +32 | +26% | (12) | 2:34 | +32 | +26% | (12) | - |
| 2 | 78 -> 37 | 7:21 | +2:44 | +59% | (33) | 4:47 | +2:28 | +106% | (47) | +1:21 |
| 3 | 37 -> 39 | 8:21 | +3:15 | +63% | (37) | 1:00 | +31 | +106% | (53) | +17 |
| 4 | 39 -> 42 | 9:47 | +3:35 | +57% | (34) | 1:26 | +24 | +38% | (37) | - |
| 5 | 42 -> 52 | 17:19 | +6:17 | +56% | (35) | 7:32 | +4:34 | +153% | (39) | +3:08 |
| 6 | 52 -> 54 | 23:10 | +7:59 | +52% | (35) | 5:51 | +2:08 | +57% | (45) | +21 |
| 7 | 54 -> 55 | 24:33 | +8:37 | +54% | (35) | 1:23 | +40 | +93% | (48) | +19 |
| 8 | 55 -> 57 | 28:13 | +8:56 | +46% | (32) | 3:40 | +38 | +20% | (10) | - |
| 9 | 57 -> 59 | 32:35 | +9:21 | +40% | (29) | 4:22 | +52 | +24% | (17) | - |
| 10 | 59 -> 63 | 36:33 | +9:34 | +35% | (27) | 3:58 | +26 | +12% | (10) | - |
| 11 | 63 -> 69 | 39:56 | +9:52 | +32% | (27) | 3:23 | +20 | +10% | (10) | - |
| 12 | 69 -> 41 | 47:55 | +14:56 | +45% | (33) | 7:59 | +5:04 | +173% | (50) | +3:40 |
| 13 | 41 -> 75 | 51:06 | +15:17 | +42% | (31) | 3:11 | +21 | +12% | (5) | - |
| 14 | 75 -> 80 | 54:30 | +14:59 | +37% | (30) | 3:24 | +9 | +4% | (2) | - |
| 15 | 80 -> 170 | 54:56 | +14:59 | +37% | (30) | 0:26 | +3 | +13% | (2) | - |
| 16 | 170 -> 85 | 56:08 | +15:13 | +37% | (30) | 1:12 | +15 | +26% | (21) | - |
| 17 | 85 -> 94 | 58:25 | +15:44 | +36% | (28) | 2:17 | +38 | +38% | (21) | - |
| 18 | 94 -> 101 | 1:00:21 | +16:02 | +36% | (27) | 1:56 | +18 | +18% | (18) | - |
| 19 | 101 -> 102 | 1:00:59 | +16:09 | +36% | (27) | 0:38 | +8 | +26% | (8) | - |
| 20 | 102 -> 109 | 1:03:25 | +16:56 | +36% | (25) | 2:26 | +47 | +47% | (23) | - |
| 21 | 109 -> 126 | 1:04:54 | +17:00 | +35% | (25) | 1:29 | +17 | +23% | (15) | - |
| 22 | 126 -> 121 | 1:07:31 | +18:03 | +36% | (25) | 2:37 | +1:03 | +67% | (31) | +18 |
| 23 | 121 -> 132 | 1:08:53 | +15:31 | +29% | (23) | 1:22 | +13 | +18% | (5) | - |
| 24 | 132 -> 150 | 1:10:21 | +15:36 | +28% | (23) | 1:28 | +5 | +6% | (4) | - |
| 25 | 150 -> F | 1:10:30 | +15:37 | +28% | (23) | 0:09 | +1 | +12% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта