Россия, Москва, Воронцовский парк
Участник
Крупнов Николай(1957)
Клуб
О-Клуб
Группа
D1
Участник
Крупнов Николай(1957)
Клуб
О-Клуб
Группа
D1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 28 |
Участников | 39 |
Длина дистанции | 5.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:26:36 |
Позиция | 18 |
Результат | 00:36:43 |
Темп (мин/км) | 7:12 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 0:55 | +21 | +61% | (19) | 146 | 6:16 | 0:55 | +21 | +61% | (19) | 146 | 6:16 | +8 |
2 | 31 -> 32 | 1:49 | +33 | +43% | (14) | 294 | 6:10 | 0:54 | +15 | +38% | (11) | 148 | 6:04 | - |
3 | 32 -> 33 | 3:17 | +55 | +38% | (18) | 543 | 6:02 | 1:28 | +24 | +37% | (23) | 249 | 5:53 | - |
4 | 33 -> 34 | 4:29 | +1:11 | +35% | (17) | 737 | 6:04 | 1:12 | +19 | +35% | (23) | 194 | 6:11 | - |
5 | 34 -> 35 | 6:14 | +1:25 | +29% | (17) | 858 | 7:15 | 1:45 | +15 | +16% | (25) | 121 | 14:27 | - |
6 | 35 -> 36 | 6:23 | +1:32.94 | +32% | (17) | 997 | 6:24 | 0:09 | +8 | +800% | (24) | 139 | 1:04 | +8 |
7 | 36 -> 37 | 8:08 | +2:33.94 | +46% | (23) | 1066 | 7:37 | 1:45 | +1:01 | +138% | (33) | 69 | 25:21 | +44 |
8 | 37 -> 38 | 8:57 | +2:56 | +48% | (23) | 1142 | 7:50 | 0:49 | +25 | +104% | (33) | 76 | 10:44 | +16 |
9 | 38 -> 39 | 10:05 | +3:47 | +60% | (24) | 1192 | 8:27 | 1:08 | +51 | +300% | (36) | 50 | 22:40 | +45 |
10 | 39 -> 40 | 11:29 | +4:05 | +55% | (22) | 1397 | 8:13 | 1:24 | +24 | +39% | (22) | 205 | 6:49 | +1 |
11 | 40 -> 41 | 12:49 | +4:21 | +51% | (22) | 1612 | 7:57 | 1:20 | +21 | +35% | (20) | 215 | 6:12 | - |
12 | 41 -> 42 | 14:33 | +4:35 | +45% | (21) | 1835 | 7:55 | 1:44 | +15 | +16% | (14) | 223 | 7:46 | - |
13 | 42 -> 43 | 15:45 | +4:48 | +43% | (21) | 1959 | 8:02 | 1:12 | +23 | +46% | (22) | 124 | 9:40 | +4 |
14 | 43 -> 44 | 16:20 | +4:46 | +41% | (20) | 2051 | 7:57 | 0:35 | +6 | +20% | (12) | 92 | 6:20 | - |
15 | 44 -> 45 | 17:29 | +4:49 | +38% | (20) | 2277 | 7:40 | 1:09 | +10 | +16% | (12) | 226 | 5:05 | - |
16 | 45 -> 46 | 19:09 | +5:14 | +37% | (20) | 2503 | 7:39 | 1:40 | +35 | +53% | (21) | 226 | 7:22 | +10 |
17 | 46 -> 47 | 20:00 | +5:26 | +37% | (20) | 2644 | 7:33 | 0:51 | +12 | +30% | (17) | 141 | 6:01 | - |
18 | 47 -> 48 | 20:46 | +5:37 | +37% | (20) | 2746 | 7:33 | 0:46 | +11 | +31% | (25) | 102 | 7:30 | - |
19 | 48 -> 49 | 21:09 | +5:43 | +37% | (20) | 2802 | 7:32 | 0:23 | +8 | +53% | (15) | 56 | 6:50 | +2 |
20 | 49 -> 31 | 22:30 | +5:46 | +34% | (19) | 2975 | 7:33 | 1:21 | +17 | +26% | (12) | 173 | 7:48 | - |
21 | 31 -> 51 | 23:45 | +6:03 | +34% | (19) | 3177 | 7:28 | 1:15 | +19 | +33% | (23) | 202 | 6:11 | - |
22 | 51 -> 52 | 25:47 | +6:24 | +33% | (18) | 3540 | 7:17 | 2:02 | +21 | +20% | (14) | 363 | 5:36 | - |
23 | 52 -> 53 | 26:10 | +6:28 | +32% | (18) | 3618 | 7:13 | 0:23 | +7 | +43% | (16) | 78 | 4:54 | +1 |
24 | 53 -> 35 | 29:14 | +7:04 | +31% | (18) | 3939 | 7:25 | 3:04 | +39 | +26% | (22) | 321 | 9:33 | - |
25 | 35 -> 54 | 29:18.14 | +7:04.94 | +31% | (18) | 4023 | 7:17 | 0:04.14 | +1.14 | +37% | (20) | 84 | 0:49 | - |
26 | 54 -> 55 | 30:08 | +7:07.8 | +30% | (18) | 4122 | 7:18 | 0:49.86 | +4.86 | +10% | (13) | 99 | 8:23 | - |
27 | 55 -> 43 | 33:08 | +7:41.8 | +30% | (18) | 4535 | 7:18 | 3:00 | +49 | +37% | (26) | 413 | 7:15 | - |
28 | 43 -> 50 | 34:37 | +7:55.8 | +29% | (18) | 4812 | 7:11 | 1:29 | +17 | +23% | (15) | 277 | 5:21 | - |
29 | 50 -> F | 36:43 | +8:19 | +29% | (18) | 5100 | 7:11 | 2:06 | +28 | +28% | (17) | 288 | 7:17 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта