Россия, Владимирская область, Меленки

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    КП 15
    Участников 125
    Абсолютно-лучший результат 00:21:50
    Лучший путь S -> 38 -> 40 -> 44 -> 46 -> 43 -> 48 -> 35 -> 36 -> 45 -> 37 -> 34 -> 33 -> 31 -> 32 -> 100 -> F
    Позиция 63
    Результат 00:38:37

    Полезные ссылки

    Официальные результаты

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  38 4:33 +1:44 +61% (76) 4:33 +1:44 +61% (76) -
      2 38  ->  39 6:06 +1:45 +40% (60) 1:33 +27 +40% (44) -
      3 39  ->  49 8:26 +2:06 +33% (43) 2:20 +27 +23% (8) -
      4 49  ->  41 10:11 +2:22 +30% (36) 1:45 +28 +36% (14) -
      5 41  ->  40 16:15 +6:53 +73% (79) 6:04 +3:19 +120% (22) +1:12
      6 40  ->  44 17:54 +7:11 +67% (66) 1:39 +33 +50% (55) -
      7 44  ->  48 20:01 +7:27 +59% (58) 2:07 +17 +15% (5) -
      8 48  ->  45 23:15 +8:41 +59% (64) 3:14 +52 +36% (2) -
      9 45  ->  37 26:18 +10:06 +62% (68) 3:03 +1:36 +110% (40) +29
      10 37  ->  36 29:45 +12:19 +70% (73) 3:27 +0 0% (1) -
      11 36  ->  34 31:57 +12:01 +60% (72) 2:12 +25 +23% (8) -
      12 34  ->  33 33:34 +11:55 +55% (68) 1:37 +29 +42% (55) -
      13 33  ->  32 35:57 +12:23 +52% (68) 2:23 +49 +52% (17) -
      14 32  ->  31 37:42 +12:43 +50% (66) 1:45 +31 +41% (23) -
      15 31  ->  100 38:26 +12:35 +48% (63) 0:44 +7 +18% (20) -
      16 100  ->  F 38:37 +12:36 +48% (63) 0:11 +2 +22% (27) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта