Россия, Владимирская область, Меленки
Участник
Разин Тимур(1999)
Клуб
Пермский Край
Группа
М18
Участник
Разин Тимур(1999)
Клуб
Пермский Край
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 22 |
| Участников | 89 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:50 |
| Лучший путь | S -> 37 -> 45 -> 38 -> 39 -> 50 -> 51 -> 49 -> 41 -> 40 -> 42 -> 52 -> 46 -> 44 -> 48 -> 43 -> 35 -> 36 -> 34 -> 33 -> 31 -> 32 -> 100 -> F |
| Позиция | 16 |
| Результат | 00:43:20 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 4:15 | +2:12 | +107% | (27) | 4:15 | +1:04 | +33% | (25/86) | - |
| 2 | 36 -> 45 | 5:22 | +47 | +17% | (18) | 1:07 | +9 | +15% | (16/52) | - |
| 3 | 45 -> 37 | 6:51 | +45 | +12% | (7) | 1:29 | +19 | +27% | (6/22) | - |
| 4 | 37 -> 38 | 10:38 | +3:05 | +40% | (57) | 3:47 | +1:30 | +65% | (3/4) | +34 |
| 5 | 38 -> 39 | 11:47 | +2:15 | +23% | (29) | 1:09 | +9 | +14% | (11/59) | - |
| 6 | 39 -> 50 | 13:41 | +2:52 | +26% | (34) | 1:54 | +28 | +32% | (16/42) | - |
| 7 | 50 -> 51 | 15:06 | +2:53 | +23% | (28) | 1:25 | +18 | +26% | (11/41) | - |
| 8 | 51 -> 54 | 16:37 | +2:36 | +18% | (18) | 1:31 | +16 | +21% | (9/38) | - |
| 9 | 54 -> 49 | 18:54 | +2:54 | +18% | (14) | 2:17 | +23 | +20% | (2/15) | - |
| 10 | 49 -> 41 | 20:14 | +1:34 | +8% | (6) | 1:20 | +13 | +19% | (7/30) | - |
| 11 | 41 -> 40 | 24:25 | +4:20 | +21% | (16) | 4:11 | +1:27 | +53% | (22/33) | +21 |
| 12 | 40 -> 44 | 27:02 | +5:31 | +25% | (22) | 2:37 | +1:34 | +149% | (26/27) | +1:08 |
| 13 | 44 -> 46 | 28:36 | +5:13 | +22% | (21) | 1:34 | +17 | +22% | (8/23) | - |
| 14 | 46 -> 47 | 30:39 | +4:55 | +19% | (22) | 2:03 | +24 | +24% | (11/22) | - |
| 15 | 47 -> 43 | 32:39 | +5:01 | +18% | (22) | 2:00 | +8 | +7% | (2/30) | - |
| 16 | 43 -> 48 | 33:54 | +5:00 | +17% | (18) | 1:15 | +9 | +13% | (10/37) | - |
| 17 | 48 -> 35 | 36:17 | +5:34 | +18% | (19) | 2:23 | +49 | +52% | (23/30) | +11 |
| 18 | 35 -> 33 | 37:43 | +5:40 | +17% | (17) | 1:26 | +9 | +11% | (17/53) | - |
| 19 | 33 -> 34 | 39:01 | +5:48 | +17% | (16) | 1:18 | +10 | +14% | (14/41) | - |
| 20 | 34 -> 32 | 40:42 | +5:56 | +17% | (16) | 1:41 | +8 | +8% | (7/41) | - |
| 21 | 32 -> 31 | 42:30 | +6:21 | +17% | (19) | 1:48 | +37 | +52% | (35/52) | +8 |
| 22 | 31 -> 100 | 43:09 | +6:26 | +17% | (16) | 0:39 | +6 | +18% | (22/66) | - |
| 23 | 100 -> F | 43:20 | +6:28 | +17% | (16) | 0:11 | +2 | +22% | (33/75) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта