Россия, Владимирская область, Меленки
Участник
Иванов Никита(1999)
Клуб
Ленинградская обл.
Группа
М18
Участник
Иванов Никита(1999)
Клуб
Ленинградская обл.
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 22 |
| Участников | 89 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:50 |
| Лучший путь | S -> 37 -> 45 -> 38 -> 39 -> 50 -> 51 -> 49 -> 41 -> 40 -> 42 -> 52 -> 46 -> 44 -> 48 -> 43 -> 35 -> 36 -> 34 -> 33 -> 31 -> 32 -> 100 -> F |
| Позиция | 21 |
| Результат | 00:46:19 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 4:33 | +2:30 | +121% | (36) | 4:33 | +1:22 | +42% | (34/86) | - |
| 2 | 36 -> 45 | 6:26 | +1:51 | +40% | (47) | 1:53 | +55 | +94% | (48/52) | +26 |
| 3 | 45 -> 38 | 8:47 | +2:41 | +43% | (48) | 2:21 | +40 | +39% | (29/50) | - |
| 4 | 38 -> 39 | 10:05 | +2:32 | +33% | (44) | 1:18 | +18 | +30% | (36/59) | - |
| 5 | 39 -> 50 | 12:52 | +3:20 | +34% | (53) | 2:47 | +1:21 | +94% | (35/42) | +38 |
| 6 | 50 -> 51 | 15:21 | +4:32 | +41% | (55) | 2:29 | +1:22 | +122% | (35/41) | +48 |
| 7 | 51 -> 54 | 17:16 | +5:03 | +41% | (49) | 1:55 | +40 | +53% | (20/38) | +2 |
| 8 | 54 -> 53 | 19:11 | +5:10 | +36% | (40) | 1:55 | +7 | +6% | (2/22) | - |
| 9 | 53 -> 49 | 21:07 | +5:07 | +31% | (37) | 1:56 | +17 | +17% | (5/19) | - |
| 10 | 49 -> 41 | 22:32 | +3:52 | +20% | (22) | 1:25 | +18 | +26% | (14/30) | - |
| 11 | 41 -> 40 | 26:19 | +6:14 | +31% | (31) | 3:47 | +1:03 | +38% | (15/33) | - |
| 12 | 40 -> 44 | 27:44 | +6:13 | +28% | (28) | 1:25 | +22 | +34% | (19/27) | - |
| 13 | 44 -> 46 | 29:17 | +5:54 | +25% | (25) | 1:33 | +16 | +20% | (7/23) | - |
| 14 | 46 -> 47 | 31:23 | +5:39 | +21% | (27) | 2:06 | +27 | +27% | (13/22) | - |
| 15 | 47 -> 43 | 34:01 | +6:23 | +23% | (30) | 2:38 | +46 | +41% | (11/30) | - |
| 16 | 43 -> 48 | 35:30 | +6:36 | +22% | (27) | 1:29 | +23 | +34% | (24/37) | - |
| 17 | 48 -> 35 | 37:50 | +7:07 | +23% | (27) | 2:20 | +46 | +48% | (21/30) | - |
| 18 | 35 -> 33 | 39:29 | +7:26 | +23% | (24) | 1:39 | +22 | +28% | (29/53) | - |
| 19 | 33 -> 34 | 40:58 | +7:45 | +23% | (23) | 1:29 | +21 | +30% | (28/41) | - |
| 20 | 34 -> 32 | 42:57 | +8:11 | +23% | (23) | 1:59 | +26 | +27% | (18/41) | - |
| 21 | 32 -> 31 | 45:24 | +9:15 | +25% | (25) | 2:27 | +1:16 | +107% | (52/52) | +40 |
| 22 | 31 -> 100 | 46:07 | +9:24 | +25% | (21) | 0:43 | +10 | +30% | (44/66) | - |
| 23 | 100 -> F | 46:19 | +9:27 | +25% | (21) | 0:12 | +3 | +33% | (57/75) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта