Россия, Владимирская область, Меленки
Участник
Токарев Павел(1999)
Клуб
Саратовская обл.
Группа
М18
Участник
Токарев Павел(1999)
Клуб
Саратовская обл.
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 22 |
| Участников | 89 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:50 |
| Лучший путь | S -> 37 -> 45 -> 38 -> 39 -> 50 -> 51 -> 49 -> 41 -> 40 -> 42 -> 52 -> 46 -> 44 -> 48 -> 43 -> 35 -> 36 -> 34 -> 33 -> 31 -> 32 -> 100 -> F |
| Позиция | 44 |
| Результат | 00:52:38 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 6:34 | +4:31 | +220% | (80) | 6:34 | +3:23 | +106% | (78/86) | +1:08 |
| 2 | 36 -> 44 | 9:16 | +4:41 | +102% | (84) | 2:42 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 3 | 44 -> 40 | 10:43 | +4:37 | +75% | (76) | 1:27 | +19 | +27% | (9/21) | - |
| 4 | 40 -> 45 | 13:19 | +5:46 | +76% | (79) | 2:36 | -14 | -8% | (1/2) | - |
| 5 | 45 -> 38 | 15:36 | +6:04 | +63% | (77) | 2:17 | +36 | +35% | (26/50) | - |
| 6 | 38 -> 39 | 17:02 | +6:13 | +57% | (69) | 1:26 | +26 | +43% | (49/59) | - |
| 7 | 39 -> 50 | 19:30 | +7:17 | +59% | (67) | 2:28 | +1:02 | +72% | (30/42) | +1 |
| 8 | 50 -> 51 | 21:01 | +7:00 | +49% | (58) | 1:31 | +24 | +35% | (15/41) | - |
| 9 | 51 -> 54 | 22:51 | +6:51 | +42% | (50) | 1:50 | +35 | +46% | (17/38) | - |
| 10 | 54 -> 49 | 25:26 | +6:46 | +36% | (46) | 2:35 | +41 | +35% | (6/15) | - |
| 11 | 49 -> 41 | 27:00 | +6:55 | +34% | (36) | 1:34 | +27 | +40% | (21/30) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 31:31 | +10:00 | +46% | (50) | 4:31 | +1:25 | +45% | (14/20) | - |
| 13 | 42 -> 52 | 33:22 | +9:59 | +42% | (49) | 1:51 | +47 | +73% | (29/41) | +2 |
| 14 | 52 -> 47 | 37:47 | +12:03 | +46% | (55) | 4:25 | +2:04 | +87% | (25/29) | +24 |
| 15 | 47 -> 46 | 39:45 | +12:07 | +43% | (53) | 1:58 | +30 | +34% | (20/26) | - |
| 16 | 46 -> 43 | 41:50 | +12:56 | +44% | (53) | 2:05 | +22 | +21% | (4/7) | - |
| 17 | 43 -> 48 | 43:38 | +12:55 | +42% | (51) | 1:48 | +42 | +63% | (33/37) | - |
| 18 | 48 -> 35 | 45:38 | +13:35 | +42% | (51) | 2:00 | +26 | +27% | (14/30) | - |
| 19 | 35 -> 33 | 47:32 | +14:19 | +43% | (51) | 1:54 | +37 | +48% | (45/53) | - |
| 20 | 33 -> 34 | 49:12 | +14:26 | +41% | (51) | 1:40 | +32 | +47% | (36/41) | - |
| 21 | 34 -> 32 | 51:39 | +15:30 | +42% | (54) | 2:27 | +54 | +58% | (34/41) | - |
| 22 | 32 -> 100 | 52:25 | +15:42 | +42% | (47) | 0:46 | +14 | +43% | (18/21) | - |
| 23 | 100 -> F | 52:38 | +15:46 | +42% | (44) | 0:13 | +4 | +44% | (67/75) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта