Россия, Владимирская область, Меленки
Участник
Шишкин Михаил(1999)
Клуб
г. Санкт-Петербург
Группа
М18
Участник
Шишкин Михаил(1999)
Клуб
г. Санкт-Петербург
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 22 |
| Участников | 89 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:50 |
| Лучший путь | S -> 37 -> 45 -> 38 -> 39 -> 50 -> 51 -> 49 -> 41 -> 40 -> 42 -> 52 -> 46 -> 44 -> 48 -> 43 -> 35 -> 36 -> 34 -> 33 -> 31 -> 32 -> 100 -> F |
| Позиция | 69 |
| Результат | 01:06:13 |
Полезные ссылки
Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 9:01 | +6:58 | +339% | (87) | 9:01 | +5:50 | +183% | (85/86) | +2:11 |
| 2 | 36 -> 45 | 10:51 | +6:16 | +136% | (86) | 1:50 | +52 | +89% | (46/52) | - |
| 3 | 45 -> 38 | 13:55 | +7:49 | +128% | (85) | 3:04 | +1:23 | +82% | (45/50) | - |
| 4 | 38 -> 39 | 15:53 | +8:20 | +110% | (85) | 1:58 | +58 | +96% | (59/59) | - |
| 5 | 39 -> 50 | 18:00 | +8:28 | +88% | (82) | 2:07 | +41 | +47% | (24/42) | - |
| 6 | 50 -> 51 | 20:28 | +9:39 | +89% | (82) | 2:28 | +1:21 | +120% | (34/41) | +4 |
| 7 | 51 -> 49 | 22:41 | +10:28 | +85% | (83) | 2:13 | +44 | +49% | (10/13) | - |
| 8 | 49 -> 53 | 26:24 | +12:23 | +88% | (82) | 3:43 | +2:05 | +127% | (11/19) | +13 |
| 9 | 53 -> 41 | 29:35 | +13:35 | +84% | (76) | 3:11 | +1:12 | +60% | (21/26) | - |
| 10 | 41 -> 42 | 33:36 | +14:56 | +80% | (75) | 4:01 | +55 | +29% | (8/20) | - |
| 11 | 42 -> 52 | 35:24 | +15:19 | +76% | (72) | 1:48 | +44 | +68% | (28/41) | - |
| 12 | 52 -> 44 | 39:33 | +18:02 | +83% | (74) | 4:09 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 13 | 44 -> 46 | 41:21 | +17:58 | +76% | (70) | 1:48 | +31 | +40% | (19/23) | - |
| 14 | 46 -> 47 | 44:18 | +18:34 | +72% | (73) | 2:57 | +1:18 | +78% | (21/22) | - |
| 15 | 47 -> 43 | 47:35 | +19:57 | +72% | (75) | 3:17 | +1:25 | +75% | (20/30) | - |
| 16 | 43 -> 48 | 49:35 | +20:41 | +71% | (74) | 2:00 | +54 | +81% | (34/37) | - |
| 17 | 48 -> 35 | 52:15 | +21:32 | +70% | (72) | 2:40 | +1:06 | +70% | (28/30) | - |
| 18 | 35 -> 33 | 54:32 | +22:29 | +70% | (73) | 2:17 | +1:00 | +77% | (50/53) | - |
| 19 | 33 -> 34 | 56:00 | +22:47 | +68% | (74) | 1:28 | +20 | +29% | (27/41) | - |
| 20 | 34 -> 37 | 59:14 | +24:28 | +70% | (75) | 3:14 | +1:11 | +57% | (7/10) | - |
| 21 | 37 -> 32 | 1:03:21 | +27:12 | +75% | (77) | 4:07 | +1:06 | +36% | (7/10) | - |
| 22 | 32 -> 31 | 1:05:12 | +28:29 | +77% | (72) | 1:51 | +40 | +56% | (38/52) | - |
| 23 | 31 -> 100 | 1:06:01 | +0 | 0% | (0) | 0:49 | +16 | +48% | (59/66) | - |
| 24 | 100 -> F | 1:06:13 | +29:21 | +79% | (69) | 0:12 | +3 | +33% | (57/75) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта