Россия, Владимирская область, Меленки
Участник
Кулешов Михаил(1997)
Клуб
Белгородская обл.
Группа
М20
Участник
Кулешов Михаил(1997)
Клуб
Белгородская обл.
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 23 |
| Участников | 47 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:01 |
| Лучший путь | S -> 45 -> 36 -> 48 -> 44 -> 40 -> 38 -> 39 -> 50 -> 51 -> 54 -> 53 -> 49 -> 41 -> 42 -> 52 -> 46 -> 43 -> 35 -> 33 -> 34 -> 32 -> 31 -> 100 -> F |
| Позиция | 16 |
| Результат | 00:42:11 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 45 | 2:29 | +21 | +16% | (6) | 2:29 | +21 | +16% | (6/47) | - |
| 2 | 45 -> 38 | 4:06 | +56 | +29% | (6) | 1:37 | -2 | -2% | (1/29) | - |
| 3 | 38 -> 39 | 5:05 | +3 | +0% | (3) | 0:59 | +2 | +3% | (2/42) | - |
| 4 | 39 -> 50 | 9:42 | +3:14 | +50% | (34) | 4:37 | +3:14 | +233% | (34/37) | +2:44 |
| 5 | 50 -> 51 | 10:54 | +3:13 | +41% | (31) | 1:12 | +6 | +9% | (9/36) | - |
| 6 | 51 -> 54 | 13:53 | +4:37 | +49% | (37) | 2:59 | +1:55 | +179% | (35/36) | +1:32 |
| 7 | 54 -> 53 | 15:41 | +5:21 | +51% | (33) | 1:48 | -9 | -7% | (1/13) | - |
| 8 | 53 -> 41 | 17:35 | +5:44 | +48% | (32) | 1:54 | +5 | +4% | (2/8) | - |
| 9 | 41 -> 49 | 18:45 | +5:43 | +43% | (27) | 1:10 | -5 | -6% | (1/6) | - |
| 10 | 49 -> 40 | 21:14 | +6:46 | +46% | (26) | 2:29 | +14 | +10% | (3/4) | - |
| 11 | 40 -> 42 | 23:11 | +7:26 | +47% | (23) | 1:57 | +3 | +2% | (2/15) | - |
| 12 | 42 -> 52 | 24:47 | +6:05 | +32% | (21) | 1:36 | +29 | +43% | (27/34) | +5 |
| 13 | 52 -> 47 | 27:15 | +7:12 | +35% | (20) | 2:28 | +30 | +25% | (7/27) | - |
| 14 | 47 -> 43 | 29:35 | +6:52 | +30% | (21) | 2:20 | +36 | +34% | (14/23) | - |
| 15 | 43 -> 46 | 31:03 | +7:08 | +29% | (21) | 1:28 | -5 | -5% | (1/5) | - |
| 16 | 46 -> 44 | 32:23 | +6:05 | +23% | (19) | 1:20 | -1 | -1% | (1/17) | - |
| 17 | 44 -> 48 | 33:43 | +5:55 | +21% | (18) | 1:20 | -2 | -2% | (1/16) | - |
| 18 | 48 -> 35 | 35:07 | +5:55 | +20% | (17) | 1:24 | +3 | +3% | (3/11) | - |
| 19 | 35 -> 36 | 36:26 | +5:49 | +18% | (16) | 1:19 | -7 | -8% | (1/23) | - |
| 20 | 36 -> 33 | 38:55 | +7:11 | +22% | (19) | 2:29 | +27 | +22% | (2/2) | - |
| 21 | 33 -> 31 | 40:09 | +6:59 | +21% | (18) | 1:14 | +5 | +7% | (3/26) | - |
| 22 | 31 -> 32 | 41:23 | +7:04 | +20% | (16) | 1:14 | +7 | +10% | (6/22) | - |
| 23 | 32 -> 100 | 42:00 | +7:04 | +20% | (16) | 0:37 | +5 | +15% | (6/24) | - |
| 24 | 100 -> F | 42:11 | +7:05 | +20% | (16) | 0:11 | +2 | +22% | (20/44) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта