Дзержинск
Участник
Быков Владимир(1961)
Клуб
Ориент Хибины
Группа
А-дл
Участник
Быков Владимир(1961)
Клуб
Ориент Хибины
Группа
А-дл
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 24 |
Участников | 29 |
Длина дистанции | 4.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:21:26 |
Позиция | 21 |
Результат | 00:38:22 |
Темп (мин/км) | 8:32 |
Финляндия, Оулу, Баренц-Матч.
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:08 | +30 | +78% | (18) | 1:08 | +30 | +78% | (18) | - |
2 | 31 -> 32 | 2:51 | +1:00 | +54% | (20) | 1:43 | +40 | +63% | (19) | - |
3 | 32 -> 33 | 5:03 | +1:49 | +56% | (14) | 2:12 | +51 | +62% | (10) | - |
4 | 33 -> 34 | 6:31 | +2:34 | +64% | (17) | 1:28 | +45 | +104% | (25) | +11 |
5 | 34 -> 35 | 7:49 | +2:56 | +60% | (18) | 1:18 | +23 | +41% | (17) | - |
6 | 35 -> 36 | 10:03 | +4:28 | +80% | (22) | 2:14 | +1:35 | +243% | (29) | +1:04 |
7 | 36 -> 37 | 11:24 | +5:05 | +80% | (25) | 1:21 | +39 | +92% | (24) | +6 |
8 | 37 -> 38 | 13:10 | +5:44 | +77% | (23) | 1:46 | +39 | +58% | (16) | - |
9 | 38 -> 39 | 14:06 | +5:57 | +73% | (22) | 0:56 | +14 | +33% | (14) | - |
10 | 39 -> 40 | 15:01 | +6:06 | +68% | (21) | 0:55 | +10 | +22% | (10) | - |
11 | 40 -> 51 | 16:00 | +6:12 | +63% | (21) | 0:59 | +9 | +17% | (6) | - |
12 | 51 -> 41 | 16:34 | +6:22 | +62% | (21) | 0:34 | +12 | +54% | (19) | - |
13 | 41 -> 42 | 17:37 | +6:30 | +58% | (21) | 1:03 | +11 | +21% | (7) | - |
14 | 42 -> 43 | 20:25 | +8:17 | +68% | (21) | 2:48 | +1:52 | +200% | (28) | +1:08 |
15 | 43 -> 44 | 22:59 | +9:20 | +68% | (22) | 2:34 | +1:03 | +69% | (20) | - |
16 | 44 -> 45 | 27:22 | +12:36 | +85% | (24) | 4:23 | +3:22 | +331% | (29) | +2:34 |
17 | 45 -> 46 | 28:13 | +12:33 | +80% | (24) | 0:51 | +6 | +13% | (5) | - |
18 | 46 -> 42 | 29:11 | +12:55 | +79% | (24) | 0:58 | +22 | +61% | (20) | - |
19 | 42 -> 47 | 30:23 | +13:10 | +76% | (23) | 1:12 | +22 | +43% | (17) | - |
20 | 47 -> 49 | 32:21 | +13:41 | +73% | (22) | 1:58 | +35 | +42% | (17) | - |
21 | 49 -> 36 | 33:50 | +14:01 | +70% | (22) | 1:29 | +28 | +45% | (16) | - |
22 | 36 -> 32 | 35:11 | +14:27 | +69% | (22) | 1:21 | +32 | +65% | (20) | - |
23 | 32 -> 48 | 36:25 | +14:49 | +68% | (21) | 1:14 | +27 | +57% | (19) | - |
24 | 48 -> 50 | 37:55 | +15:29 | +69% | (21) | 1:30 | +44 | +95% | (24) | +8 |
25 | 50 -> F | 38:22 | +0 | 0% | (0) | 0:27 | +0 | 0% | (0) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта