Дзержинск
Участник
Кривко Алексей(2003)
Клуб
Бор
Группа
В-ср
Участник
Кривко Алексей(2003)
Клуб
Бор
Группа
В-ср
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 38 |
Длина дистанции | 3.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:20:27 |
Позиция | 3 |
Результат | 00:26:43 |
Темп (мин/км) | 8:21 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 2:05 | +26 | +26% | (11) | 2:05 | +26 | +26% | (11) | - |
2 | 32 -> 34 | 5:48 | +2:17 | +64% | (13) | 3:43 | +1:51 | +99% | (15) | +1:17 |
3 | 34 -> 35 | 7:51 | +3:06 | +65% | (14) | 2:03 | +55 | +80% | (32) | +34 |
4 | 35 -> 36 | 8:59 | +3:18 | +58% | (13) | 1:08 | +19 | +38% | (17) | +4 |
5 | 36 -> 37 | 10:06 | +3:21 | +49% | (12) | 1:07 | +17 | +34% | (14) | +2 |
6 | 37 -> 49 | 11:48 | +3:38 | +44% | (11) | 1:42 | +26 | +34% | (12) | +3 |
7 | 49 -> 47 | 13:52 | +3:14 | +30% | (9) | 2:04 | -4 | -3% | (1) | - |
8 | 47 -> 46 | 15:56 | +3:25 | +27% | (6) | 2:04 | +33 | +36% | (10) | +5 |
9 | 46 -> 45 | 17:19 | +3:33 | +25% | (6) | 1:23 | +26 | +45% | (12) | +9 |
10 | 45 -> 44 | 18:41 | +3:26 | +22% | (4) | 1:22 | +3 | +3% | (4) | - |
11 | 44 -> 43 | 20:52 | +3:31 | +20% | (4) | 2:11 | +7 | +5% | (8) | - |
12 | 43 -> 41 | 22:57 | +2:13 | +10% | (2) | 2:05 | +6 | +5% | (2) | - |
13 | 41 -> 40 | 24:44 | +2:27 | +10% | (2) | 1:47 | +14 | +15% | (3) | - |
14 | 40 -> 50 | 26:15 | +2:40 | +11% | (3) | 1:31 | +27 | +42% | (16) | +7 |
15 | 50 -> F | 26:43 | +2:29 | +10% | (3) | 0:28 | +6 | +27% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта