Россия, Москва и МО, Кусково
Участник
Васильев Михаил(1960)
Клуб
ЦС Воскресенское
Группа
М21А
Соревнование
Московская Осень 2016 2 ЭТАП
Участник
Васильев Михаил(1960)
Клуб
ЦС Воскресенское
Группа
М21А
Соревнование
Московская Осень 2016 2 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 29 |
| Участников | 21 |
| Длина дистанции | 7.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:40:53 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:57 | +51 | +40% | (16) | 486 | 6:04 | 2:57 | +51 | +40% | (16) | 486 | 6:04 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 4:40 | +1:12 | +34% | (7) | 735 | 6:20 | 1:43 | +21 | +25% | (4) | 249 | 6:53 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 6:24 | +1:42 | +36% | (9) | 858 | 7:27 | 1:44 | +56 | +116% | (20) | 123 | 14:05 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 8:48 | +3:02 | +52% | (12) | 1081 | 8:08 | 2:24 | +1:20 | +125% | (18) | 223 | 10:45 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 12:40 | +3:26 | +37% | (12) | 1383 | 9:09 | 3:52 | +1:07 | +40% | (15) | 302 | 12:48 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 14:37 | +5:04 | +53% | (13) | 1520 | 9:36 | 1:57 | +1:51 | +1850% | (17) | 137 | 14:14 | - |
| 7 | 36 -> 37 | 16:49 | +6:00 | +55% | (13) | 1604 | 10:29 | 2:12 | +1:29 | +206% | (13) | 84 | 26:11 | - |
| 8 | 37 -> 35 | 22:01 | +9:37 | +77% | (17) | 1693 | 13:00 | 5:12 | +3:47 | +267% | (21) | 89 | 58:25 | - |
| 9 | 35 -> 38 | 22:19 | +9:48 | +78% | (16) | 1886 | 11:49 | 0:18 | +11 | +157% | (7) | 193 | 1:33 | - |
| 10 | 38 -> 39 | 23:00 | +9:48 | +74% | (15) | 2039 | 11:16 | 0:41 | +3 | +7% | (4) | 153 | 4:27 | - |
| 11 | 39 -> 35 | 24:46 | +9:58 | +67% | (14) | 2165 | 11:26 | 1:46 | +10 | +10% | (6) | 126 | 14:01 | - |
| 12 | 35 -> 40 | 26:01 | +10:29 | +67% | (13) | 2350 | 11:04 | 1:15 | +53 | +240% | (12) | 185 | 6:45 | - |
| 13 | 40 -> 32 | 28:27 | +11:13 | +65% | (13) | 2695 | 10:33 | 2:26 | +44 | +43% | (9) | 345 | 7:03 | - |
| 14 | 32 -> 41 | 31:29 | +12:41 | +67% | (13) | 2964 | 10:37 | 3:02 | +1:28 | +93% | (17) | 269 | 11:16 | - |
| 15 | 41 -> 42 | 34:43 | +13:13 | +61% | (13) | 3460 | 10:02 | 3:14 | +32 | +19% | (6) | 496 | 6:31 | - |
| 16 | 42 -> 43 | 38:09 | +14:46 | +63% | (13) | 3837 | 9:56 | 3:26 | +1:33 | +82% | (19) | 377 | 9:06 | - |
| 17 | 43 -> 44 | 40:48 | +16:07 | +65% | (13) | 4080 | 10:00 | 2:39 | +1:21 | +103% | (13) | 243 | 10:54 | - |
| 18 | 44 -> 45 | 46:29 | +20:08 | +76% | (15) | 4385 | 10:36 | 5:41 | +4:01 | +241% | (20) | 305 | 18:38 | - |
| 19 | 45 -> 46 | 49:09 | +21:25 | +77% | (15) | 4604 | 10:40 | 2:40 | +1:24 | +110% | (17) | 219 | 12:10 | - |
| 20 | 46 -> 47 | 51:51 | +22:05 | +74% | (15) | 4766 | 10:52 | 2:42 | +1:34 | +138% | (16) | 162 | 16:40 | - |
| 21 | 47 -> 48 | 53:52 | +23:04 | +74% | (15) | 4961 | 10:51 | 2:01 | +59 | +95% | (17) | 195 | 10:20 | - |
| 22 | 48 -> 49 | 58:09 | +26:29 | +83% | (17) | 5131 | 11:19 | 4:17 | +3:25 | +394% | (20) | 170 | 25:11 | - |
| 23 | 49 -> 50 | 1:03:32 | +30:45 | +93% | (18) | 5283 | 12:01 | 5:23 | +4:18 | +396% | (18) | 152 | 35:25 | - |
| 24 | 50 -> 51 | 1:05:15 | +31:27 | +93% | (18) | 5400 | 12:05 | 1:43 | +50 | +94% | (13) | 117 | 14:40 | - |
| 25 | 51 -> 52 | 1:07:04 | +32:01 | +91% | (18) | 5579 | 12:01 | 1:49 | +37 | +51% | (14) | 179 | 10:08 | - |
| 26 | 52 -> 53 | 1:09:15 | +32:54 | +90% | (15) | 5870 | 11:47 | 2:11 | +53 | +67% | (12) | 291 | 7:30 | - |
| 27 | 53 -> 51 | 1:11:40 | +33:34 | +88% | (16) | 6164 | 11:37 | 2:25 | +40 | +38% | (11) | 294 | 8:13 | - |
| 28 | 51 -> 43 | 1:18:45 | +37:18 | +89% | (17) | 6658 | 11:49 | 7:05 | +4:31 | +175% | (18) | 494 | 14:20 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта