Россия, Москва, Ясенево север
Участник
Давыдов Дмитрий(1967)
Клуб
Цемент
Группа
1
Участник
Давыдов Дмитрий(1967)
Клуб
Цемент
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 125 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:25 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 53 -> 34 -> 37 -> 35 -> 36 -> 38 -> 39 -> 40 -> 41 -> 42 -> 52 -> 43 -> 44 -> 45 -> 46 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 51 -> F |
| Позиция | 10 |
| Результат | 00:33:30 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:12 | +19 | +16% | (4) | 2:12 | +19 | +16% | (4/125) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 3:35 | +34 | +18% | (8) | 1:23 | +5 | +6% | (2/10) | - |
| 3 | 32 -> 50 | 4:41 | +44 | +18% | (8) | 1:06 | +12 | +22% | (4/44) | - |
| 4 | 50 -> 51 | 5:58 | +1:05 | +22% | (9) | 1:17 | -2 | -2% | (1/60) | - |
| 5 | 51 -> 49 | 9:31 | +3:08 | +49% | (33) | 3:33 | +1:57 | +121% | (17/26) | +1:21 |
| 6 | 49 -> 48 | 10:40 | +3:05 | +40% | (28) | 1:09 | +13 | +23% | (8/34) | - |
| 7 | 48 -> 47 | 11:46 | +3:21 | +39% | (25) | 1:06 | +7 | +11% | (2/37) | - |
| 8 | 47 -> 46 | 13:12 | +3:49 | +40% | (22) | 1:26 | +30 | +53% | (10/33) | +9 |
| 9 | 46 -> 45 | 14:20 | +4:09 | +40% | (20) | 1:08 | +2 | +3% | (2/29) | - |
| 10 | 45 -> 44 | 15:42 | +4:37 | +41% | (21) | 1:22 | +8 | +10% | (3/27) | - |
| 11 | 44 -> 43 | 16:42 | +4:12 | +33% | (18) | 1:00 | +7 | +13% | (5/29) | - |
| 12 | 43 -> 52 | 18:30 | +5:02 | +37% | (19) | 1:48 | +15 | +16% | (4/25) | - |
| 13 | 52 -> 42 | 20:04 | +4:59 | +33% | (18) | 1:34 | +38 | +67% | (9/28) | +17 |
| 14 | 42 -> 41 | 21:24 | +5:26 | +34% | (18) | 1:20 | +14 | +21% | (4/18) | - |
| 15 | 41 -> 40 | 22:29 | +5:31 | +32% | (17) | 1:05 | +11 | +20% | (3/32) | - |
| 16 | 40 -> 39 | 23:41 | +5:46 | +32% | (17) | 1:12 | -17 | -19% | (1/8) | - |
| 17 | 39 -> 37 | 25:02 | +5:57 | +31% | (14) | 1:21 | +16 | +24% | (4/12) | - |
| 18 | 37 -> 38 | 26:17 | +5:28 | +26% | (14) | 1:15 | -1 | -1% | (1/19) | - |
| 19 | 38 -> 36 | 27:22 | +5:42 | +26% | (14) | 1:05 | +12 | +22% | (8/33) | - |
| 20 | 36 -> 35 | 28:29 | +5:54 | +26% | (13) | 1:07 | +15 | +28% | (5/30) | - |
| 21 | 35 -> 34 | 29:51 | +6:16 | +26% | (13) | 1:22 | +13 | +18% | (7/15) | - |
| 22 | 34 -> 53 | 31:08 | +6:11 | +24% | (11) | 1:17 | +13 | +20% | (5/34) | - |
| 23 | 53 -> 33 | 32:13 | +5:29 | +20% | (10) | 1:05 | +11 | +20% | (8/44) | - |
| 24 | 33 -> F | 33:30 | +5:37 | +20% | (10) | 1:17 | +13 | +20% | (8/52) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта