Россия, Москва, Липовая роща
Участник
Шорохов Александр(1987)
Клуб
ВНИИА
Группа
1
Участник
Шорохов Александр(1987)
Клуб
ВНИИА
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 121 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:18 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 35 -> 37 -> 36 -> 41 -> 42 -> 32 -> 43 -> 44 -> 47 -> 53 -> 46 -> 52 -> 49 -> 45 -> 33 -> 34 -> 50 -> 51 -> 38 -> 39 -> 48 -> 40 -> F |
| Позиция | 17 |
| Результат | 00:33:57 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:50 | +32 | +41% | (4) | 1:50 | +0 | 0% | (1/116) | - |
| 2 | 31 -> 36 | 3:02 | +32 | +21% | (12) | 1:12 | +12 | +19% | (2/24) | - |
| 3 | 36 -> 41 | 4:00 | +31 | +14% | (10) | 0:58 | +5 | +9% | (7/55) | - |
| 4 | 41 -> 42 | 4:33 | +18 | +7% | (7) | 0:33 | +3 | +10% | (3/77) | - |
| 5 | 42 -> 32 | 5:23 | +24 | +8% | (5) | 0:50 | +2 | +4% | (6/60) | - |
| 6 | 32 -> 33 | 6:14 | +28 | +8% | (6) | 0:51 | +0 | 0% | (1/27) | - |
| 7 | 33 -> 44 | 7:03 | +34 | +8% | (5) | 0:49 | +2 | +4% | (2/41) | - |
| 8 | 44 -> 43 | 7:46 | +24 | +5% | (4) | 0:43 | +6 | +16% | (3/37) | - |
| 9 | 43 -> 47 | 9:24 | +1:11 | +14% | (6) | 1:38 | +13 | +15% | (4/27) | - |
| 10 | 47 -> 53 | 10:11 | +1:04 | +11% | (6) | 0:47 | +7 | +17% | (7/65) | - |
| 11 | 53 -> 46 | 11:58 | +2:00 | +20% | (8) | 1:47 | +42 | +64% | (15/27) | +8 |
| 12 | 46 -> 52 | 13:55 | +2:57 | +26% | (9) | 1:57 | +1:03 | +116% | (12/27) | +35 |
| 13 | 52 -> 49 | 16:16 | +4:21 | +36% | (10) | 2:21 | +49 | +53% | (11/40) | +1 |
| 14 | 49 -> 50 | 18:29 | +5:26 | +41% | (13) | 2:13 | +45 | +51% | (18/48) | - |
| 15 | 50 -> 45 | 20:16 | +6:29 | +47% | (15) | 1:47 | -2 | -1% | (1/5) | - |
| 16 | 45 -> 34 | 22:09 | +6:30 | +41% | (15) | 1:53 | +51 | +82% | (9/27) | +19 |
| 17 | 34 -> 35 | 23:10 | +5:56 | +34% | (14) | 1:01 | +8 | +15% | (4/33) | - |
| 18 | 35 -> 51 | 24:34 | +5:28 | +28% | (12) | 1:24 | +15 | +21% | (2/41) | - |
| 19 | 51 -> 38 | 29:23 | +9:17 | +46% | (22) | 4:49 | +3:19 | +221% | (44/48) | +2:32 |
| 20 | 38 -> 37 | 30:22 | +8:29 | +38% | (20) | 0:59 | +9 | +17% | (2/18) | - |
| 21 | 37 -> 40 | 31:41 | +8:57 | +39% | (20) | 1:19 | +7 | +9% | (5/48) | - |
| 22 | 40 -> 48 | 32:24 | +8:51 | +37% | (20) | 0:43 | +7 | +19% | (5/49) | - |
| 23 | 48 -> 39 | 33:12 | +8:37 | +35% | (19) | 0:48 | +5 | +11% | (2/49) | - |
| 24 | 39 -> F | 33:57 | +8:38 | +34% | (17) | 0:45 | +0 | 0% | (1/22) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта