Россия, Москва, Липовая роща
Участник
Быркин Виктор(1986)
Клуб
МИФИ
Группа
1
Участник
Быркин Виктор(1986)
Клуб
МИФИ
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 121 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:18 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 35 -> 37 -> 36 -> 41 -> 42 -> 32 -> 43 -> 44 -> 47 -> 53 -> 46 -> 52 -> 49 -> 45 -> 33 -> 34 -> 50 -> 51 -> 38 -> 39 -> 48 -> 40 -> F |
| Позиция | 18 |
| Результат | 00:33:58 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:13 | +55 | +70% | (23) | 2:13 | +23 | +20% | (18/116) | - |
| 2 | 31 -> 35 | 3:23 | +53 | +35% | (18) | 1:10 | +33 | +89% | (25/54) | +14 |
| 3 | 35 -> 51 | 4:50 | +1:21 | +38% | (20) | 1:27 | +18 | +26% | (4/41) | - |
| 4 | 51 -> 50 | 5:58 | +1:43 | +40% | (22) | 1:08 | +14 | +25% | (3/38) | - |
| 5 | 50 -> 34 | 7:17 | +2:18 | +46% | (24) | 1:19 | +30 | +61% | (22/40) | +4 |
| 6 | 34 -> 33 | 8:45 | +2:59 | +51% | (22) | 1:28 | +20 | +29% | (6/22) | - |
| 7 | 33 -> 45 | 10:14 | +3:45 | +57% | (22) | 1:29 | -19 | -17% | (1/4) | - |
| 8 | 45 -> 49 | 11:49 | +4:27 | +60% | (21) | 1:35 | +4 | +4% | (3/38) | - |
| 9 | 49 -> 52 | 14:28 | +6:15 | +76% | (37) | 2:39 | +1:05 | +69% | (12/28) | +16 |
| 10 | 52 -> 46 | 16:14 | +7:07 | +78% | (34) | 1:46 | +17 | +19% | (3/32) | - |
| 11 | 46 -> 53 | 17:33 | +7:35 | +76% | (32) | 1:19 | +6 | +8% | (3/8) | - |
| 12 | 53 -> 47 | 18:44 | +7:46 | +70% | (29) | 1:11 | +15 | +26% | (6/32) | - |
| 13 | 47 -> 44 | 20:30 | +8:35 | +72% | (26) | 1:46 | +42 | +65% | (10/27) | +9 |
| 14 | 44 -> 43 | 21:34 | +8:31 | +65% | (25) | 1:04 | +27 | +72% | (14/37) | +8 |
| 15 | 43 -> 32 | 22:41 | +8:54 | +64% | (25) | 1:07 | +6 | +9% | (4/24) | - |
| 16 | 32 -> 42 | 24:58 | +9:19 | +59% | (25) | 2:17 | +1:25 | +163% | (26/34) | +58 |
| 17 | 42 -> 41 | 25:44 | +8:30 | +49% | (23) | 0:46 | +16 | +53% | (5/39) | - |
| 18 | 41 -> 36 | 27:10 | +8:04 | +42% | (21) | 1:26 | +33 | +62% | (13/38) | +5 |
| 19 | 36 -> 37 | 28:42 | +8:36 | +42% | (19) | 1:32 | +51 | +124% | (44/51) | +30 |
| 20 | 37 -> 38 | 29:47 | +7:54 | +36% | (16) | 1:05 | +24 | +58% | (6/17) | +3 |
| 21 | 38 -> 39 | 30:58 | +8:14 | +36% | (16) | 1:11 | +23 | +47% | (15/61) | - |
| 22 | 39 -> 48 | 31:51 | +8:18 | +35% | (16) | 0:53 | +10 | +23% | (17/60) | - |
| 23 | 48 -> 40 | 33:00 | +8:25 | +34% | (17) | 1:09 | +16 | +30% | (17/54) | - |
| 24 | 40 -> F | 33:58 | +8:39 | +34% | (18) | 0:58 | +24 | +70% | (24/38) | +6 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта