Россия, Москва, Липовая роща
Участник
Сачкова Наталия(1997)
Клуб
т/к ВШЭ
Группа
1
Участник
Сачкова Наталия(1997)
Клуб
т/к ВШЭ
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 121 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:18 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 35 -> 37 -> 36 -> 41 -> 42 -> 32 -> 43 -> 44 -> 47 -> 53 -> 46 -> 52 -> 49 -> 45 -> 33 -> 34 -> 50 -> 51 -> 38 -> 39 -> 48 -> 40 -> F |
| Позиция | 85 |
| Результат | 01:05:36 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:47 | +3:29 | +267% | (91) | 4:47 | +2:57 | +160% | (86/116) | - |
| 2 | 31 -> 41 | 12:15 | +9:45 | +390% | (112) | 7:28 | +5:45 | +334% | (10/12) | +2:25 |
| 3 | 41 -> 42 | 13:32 | +10:03 | +288% | (106) | 1:17 | +47 | +156% | (61/77) | - |
| 4 | 42 -> 32 | 15:18 | +11:03 | +260% | (103) | 1:46 | +58 | +120% | (44/60) | - |
| 5 | 32 -> 33 | 17:35 | +12:36 | +252% | (100) | 2:17 | +1:26 | +168% | (23/27) | - |
| 6 | 33 -> 43 | 19:40 | +13:54 | +241% | (99) | 2:05 | +39 | +45% | (5/7) | - |
| 7 | 43 -> 44 | 21:06 | +14:37 | +225% | (94) | 1:26 | +35 | +68% | (15/37) | - |
| 8 | 44 -> 47 | 23:08 | +15:46 | +214% | (91) | 2:02 | +58 | +90% | (21/34) | - |
| 9 | 47 -> 53 | 24:14 | +16:01 | +194% | (85) | 1:06 | +26 | +64% | (32/65) | - |
| 10 | 53 -> 52 | 27:52 | +18:45 | +205% | (89) | 3:38 | +2:00 | +122% | (43/52) | - |
| 11 | 52 -> 49 | 32:01 | +22:03 | +221% | (94) | 4:09 | +2:37 | +170% | (32/40) | - |
| 12 | 49 -> 50 | 35:06 | +24:08 | +220% | (89) | 3:05 | +1:37 | +110% | (35/48) | - |
| 13 | 50 -> 45 | 38:34 | +26:39 | +223% | (92) | 3:28 | +1:41 | +94% | (5/5) | - |
| 14 | 45 -> 34 | 40:29 | +27:26 | +210% | (85) | 1:55 | +53 | +85% | (10/27) | - |
| 15 | 34 -> 35 | 43:00 | +29:13 | +211% | (87) | 2:31 | +1:38 | +184% | (30/33) | - |
| 16 | 35 -> 51 | 45:49 | +30:10 | +192% | (86) | 2:49 | +1:40 | +144% | (34/41) | - |
| 17 | 51 -> 38 | 49:16 | +32:02 | +185% | (88) | 3:27 | +1:57 | +129% | (39/48) | - |
| 18 | 38 -> 39 | 51:25 | +32:19 | +169% | (85) | 2:09 | +1:21 | +168% | (45/61) | - |
| 19 | 39 -> 48 | 52:51 | +32:45 | +162% | (87) | 1:26 | +43 | +100% | (45/60) | - |
| 20 | 48 -> 40 | 54:36 | +32:43 | +149% | (81) | 1:45 | +52 | +98% | (45/54) | - |
| 21 | 40 -> 36 | 58:07 | +35:23 | +155% | (83) | 3:31 | +1:51 | +110% | (7/10) | - |
| 22 | 36 -> 37 | 59:23 | +35:50 | +152% | (84) | 1:16 | +35 | +85% | (31/51) | - |
| 23 | 37 -> F | 1:05:36 | +40:17 | +159% | (85) | 6:13 | +5:16 | +554% | (11/15) | +3:25 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта