Россия, Нижегородская область, Дзержинск
Участник
Пестряков Николай(2000)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
Open
Участник
Пестряков Николай(2000)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
Open
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 17 |
| Участников | 17 |
| Длина дистанции | 4.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:09 |
| Позиция | 26 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 71 | 1:47 | +42 | +64% | (9) | 1:47 | +42 | +64% | (9) | - |
| 2 | 71 -> 32 | 3:47 | +1:12 | +46% | (3) | 2:00 | +30 | +33% | (4) | - |
| 3 | 32 -> 72 | 4:25 | +1:17 | +40% | (3) | 0:38 | +5 | +15% | (4) | - |
| 4 | 72 -> 33 | 5:18 | +1:40 | +45% | (3) | 0:53 | +23 | +76% | (4) | - |
| 5 | 33 -> 73 | 12:59 | +5:26 | +71% | (5) | 7:41 | +3:46 | +96% | (8) | - |
| 6 | 73 -> 38 | 13:56 | +5:43 | +69% | (5) | 0:57 | +26 | +83% | (5) | - |
| 7 | 38 -> 54 | 15:12 | +6:13 | +69% | (5) | 1:16 | +30 | +65% | (5) | - |
| 8 | 54 -> 61 | 48:38 | +32:53 | +208% | (8) | 33:26 | +26:40 | +394% | (15) | - |
| 9 | 61 -> 55 | 51:32 | +33:46 | +190% | (8) | 2:54 | +53 | +43% | (6) | - |
| 10 | 55 -> 42 | 1:00:16 | +38:34 | +177% | (8) | 8:44 | +4:48 | +122% | (6) | - |
| 11 | 42 -> 74 | 1:00:43 | +38:41 | +175% | (8) | 0:27 | +7 | +35% | (4) | - |
| 12 | 74 -> 57 | 1:06:26 | +42:55 | +182% | (7) | 5:43 | +4:14 | +285% | (12) | - |
| 13 | 57 -> 56 | 1:08:13 | +43:44 | +178% | (7) | 1:47 | +49 | +84% | (5) | - |
| 14 | 56 -> 31 | 1:10:44 | +44:48 | +172% | (7) | 2:31 | +1:04 | +73% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта