Россия, Нижегородская область, Дзержинск

    Группа
    М14*


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 97
    Длина дистанции 4.400m
    Абсолютно-лучший результат 00:27:25
    Позиция 26
    Результат 00:47:07
    Темп (мин/км) 10:43

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  71 1:25 +31 +57% (49) 1:25 +31 +57% (49) -
      2 71  ->  32 7:00 +4:31 +181% (86) 5:35 +4:06 +276% (92) +3:02
      3 32  ->  72 7:45 +4:50 +165% (84) 0:45 +19 +73% (52) -
      4 72  ->  73 17:03 +10:23 +155% (75) 9:18 +5:33 +148% (66) +2:51
      5 73  ->  38 17:59 +10:41 +146% (73) 0:56 +18 +47% (56) -
      6 38  ->  54 19:16 +11:18 +141% (71) 1:17 +37 +92% (61) +8
      7 54  ->  61 28:11 +13:31 +92% (42) 8:55 +2:18 +34% (16) -
      8 61  ->  55 30:30 +13:51 +83% (37) 2:19 +58 +71% (30) -
      9 55  ->  42 36:37 +15:14 +71% (31) 6:07 +1:28 +31% (30) -
      10 42  ->  74 36:58 +15:12 +69% (29) 0:21 +6 +39% (11) -
      11 74  ->  57 39:56 +16:30 +70% (31) 2:58 +1:31 +104% (69) +28
      12 57  ->  56 41:08 +16:52 +69% (29) 1:12 +22 +43% (26) -
      13 56  ->  75 43:11 +17:34 +68% (26) 2:03 +48 +63% (42) -
      14 75  ->  50 44:29 +17:54 +67% (26) 1:18 +20 +34% (26) -
      15 50  ->  58 45:05 +17:58 +66% (26) 0:36 +4 +12% (10) -
      16 58  ->  90 45:38 +18:00 +65% (26) 0:33 +6 +22% (15) -
      17 90  ->  F 47:07 +18:11 +62% (26) 1:29 +17 +23% (43) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта