Россия, Нижегородская область, Дзержинск

    Группа
    М60


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 20
    Длина дистанции 4.500m
    Абсолютно-лучший результат 00:32:36
    Позиция 16
    Результат 00:59:27
    Темп (мин/км) 13:13

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  71 2:07 +1:05 +104% (18) 2:07 +1:05 +104% (18) +14
      2 71  ->  32 4:37 +1:50 +65% (17) 2:30 +49 +48% (12) -
      3 32  ->  72 5:44 +2:22 +70% (16) 1:07 +36 +116% (18) +10
      4 72  ->  73 14:50 +6:28 +77% (18) 9:06 +4:21 +91% (20) +26
      5 73  ->  54 18:04 +8:19 +85% (20) 3:14 +1:52 +136% (20) +44
      6 54  ->  80 20:36 +9:32 +86% (20) 2:32 +1:18 +105% (19) +17
      7 80  ->  61 33:16 +15:45 +89% (18) 12:40 +6:13 +96% (15) +54
      8 61  ->  55 37:11 +16:40 +81% (19) 3:55 +1:53 +92% (15) +13
      9 55  ->  42 45:35 +19:38 +75% (19) 8:24 +3:24 +68% (20) -
      10 42  ->  74 47:20 +20:56 +79% (17) 1:45 +1:22 +356% (18) +1:03
      11 74  ->  57 49:25 +21:30 +77% (17) 2:05 +35 +38% (9) -
      12 57  ->  56 51:20 +22:18 +76% (17) 1:55 +48 +71% (16) -
      13 56  ->  75 53:21 +22:43 +74% (16) 2:01 +34 +39% (12) -
      14 75  ->  79 54:11 +22:57 +73% (16) 0:50 +16 +47% (18) -
      15 79  ->  58 56:24 +23:36 +71% (16) 2:13 +46 +52% (16) -
      16 58  ->  90 57:14 +23:48 +71% (16) 0:50 +15 +42% (18) -
      17 90  ->  F 59:27 +24:27 +69% (16) 2:13 +44 +49% (18) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта