Россия, Нижегородская область, Дзержинск
Участник
Качурин Алексей(1987)
Клуб
Тульская обл.
Группа
Мужчины
Участник
Качурин Алексей(1987)
Клуб
Тульская обл.
Группа
Мужчины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 16 |
| Длина дистанции | 7.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:40:26 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:52:22 |
| Темп (мин/км) | 7:05 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 52 | 1:27 | +6 | +7% | (3) | 1:27 | +6 | +7% | (3) | - |
| 2 | 52 -> 32 | 2:23 | +1 | +0% | (2) | 0:56 | -3 | -5% | (1) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 5:13 | +1:40 | +46% | (11) | 2:50 | +2:05 | +277% | (14) | +1:52 |
| 4 | 33 -> 34 | 8:06 | +1:28 | +22% | (10) | 2:53 | -12 | -6% | (1) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 13:38 | +4:09 | +43% | (11) | 5:32 | +3:39 | +193% | (14) | +3:06 |
| 6 | 35 -> 36 | 14:30 | +4:17 | +41% | (10) | 0:52 | +8 | +18% | (8) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 15:28 | +4:17 | +38% | (10) | 0:58 | +7 | +13% | (4) | - |
| 8 | 37 -> 54 | 16:26 | +4:10 | +33% | (10) | 0:58 | +0 | 0% | (1) | - |
| 9 | 54 -> 55 | 21:46 | +4:30 | +26% | (7) | 5:20 | +20 | +6% | (2) | - |
| 10 | 55 -> 39 | 23:54 | +4:53 | +25% | (6) | 2:08 | +23 | +21% | (8) | - |
| 11 | 39 -> 60 | 28:02 | +6:30 | +30% | (5) | 4:08 | +2:45 | +198% | (8) | +2:21 |
| 12 | 60 -> 61 | 28:50 | +6:42 | +30% | (5) | 0:48 | +13 | +37% | (10) | +3 |
| 13 | 61 -> 41 | 31:51 | +6:26 | +25% | (4) | 3:01 | +4 | +2% | (3) | - |
| 14 | 41 -> 43 | 36:25 | +6:51 | +23% | (4) | 4:34 | +25 | +10% | (6) | - |
| 15 | 43 -> 62 | 37:29 | +7:01 | +23% | (4) | 1:04 | +10 | +18% | (8) | - |
| 16 | 62 -> 63 | 38:12 | +7:00 | +22% | (4) | 0:43 | +0 | 0% | (1) | - |
| 17 | 63 -> 42 | 39:35 | +7:02 | +21% | (4) | 1:23 | +3 | +3% | (3) | - |
| 18 | 42 -> 44 | 42:07 | +6:03 | +16% | (4) | 2:32 | +14 | +10% | (4) | - |
| 19 | 44 -> 45 | 42:50 | +6:06 | +16% | (4) | 0:43 | +3 | +7% | (3) | - |
| 20 | 45 -> 46 | 43:56 | +6:08 | +16% | (4) | 1:06 | +2 | +3% | (2) | - |
| 21 | 46 -> 47 | 46:26 | +6:14 | +15% | (4) | 2:30 | +6 | +4% | (4) | - |
| 22 | 47 -> 48 | 47:35 | +6:15 | +15% | (4) | 1:09 | +8 | +13% | (3) | - |
| 23 | 48 -> 49 | 48:10 | +6:20 | +15% | (4) | 0:35 | +5 | +16% | (6) | - |
| 24 | 49 -> 58 | 50:42 | +6:58 | +15% | (4) | 2:32 | +42 | +38% | (11) | +10 |
| 25 | 58 -> 90 | 51:13 | +7:00 | +15% | (4) | 0:31 | +2 | +6% | (2) | - |
| 26 | 90 -> F | 52:22 | +7:01 | +15% | (4) | 1:09 | +6 | +9% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта