Россия, Нижегородская область, Дзержинск
Участник
Лакомкин Андрей(2000)
Клуб
г.Санкт-Петербург
Группа
М16*
Участник
Лакомкин Андрей(2000)
Клуб
г.Санкт-Петербург
Группа
М16*
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 23 |
| Участников | 78 |
| Длина дистанции | 5.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:13 |
| Позиция | 44 |
| Результат | 00:56:05 |
| Темп (мин/км) | 10:23 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 61 | 3:04 | +48 | +35% | (49) | 3:04 | +48 | +35% | (49) | - |
| 2 | 61 -> 34 | 8:48 | +4:35 | +108% | (59) | 5:44 | +4:04 | +244% | (61) | +3:00 |
| 3 | 34 -> 46 | 11:58 | +5:22 | +81% | (55) | 3:10 | +54 | +39% | (36) | - |
| 4 | 46 -> 47 | 14:04 | +5:46 | +69% | (52) | 2:06 | +30 | +31% | (27) | - |
| 5 | 47 -> 43 | 19:53 | +8:21 | +72% | (48) | 5:49 | +2:46 | +90% | (46) | +49 |
| 6 | 43 -> 40 | 22:02 | +8:51 | +67% | (49) | 2:09 | +1:12 | +126% | (57) | +36 |
| 7 | 40 -> 49 | 23:23 | +9:15 | +65% | (47) | 1:21 | +24 | +42% | (32) | - |
| 8 | 49 -> 63 | 25:27 | +9:58 | +64% | (49) | 2:04 | +46 | +58% | (56) | - |
| 9 | 63 -> 64 | 27:04 | +10:07 | +59% | (46) | 1:37 | +21 | +27% | (30) | - |
| 10 | 64 -> 90 | 28:19 | +10:16 | +56% | (45) | 1:15 | +18 | +31% | (34) | - |
| 11 | 90 -> 31 | 33:57 | +11:59 | +54% | (49) | 5:38 | +2:04 | +57% | (63) | - |
| 12 | 31 -> 60 | 35:14 | +12:51 | +57% | (52) | 1:17 | +55 | +250% | (65) | +41 |
| 13 | 60 -> 33 | 38:27 | +14:09 | +58% | (50) | 3:13 | +1:25 | +78% | (54) | +16 |
| 14 | 33 -> 41 | 39:25 | +14:17 | +56% | (50) | 0:58 | +14 | +31% | (38) | - |
| 15 | 41 -> 47 | 40:56 | +14:26 | +54% | (50) | 1:31 | +23 | +33% | (43) | - |
| 16 | 47 -> 48 | 43:03 | +14:51 | +52% | (48) | 2:07 | +44 | +53% | (35) | - |
| 17 | 48 -> 40 | 45:29 | +15:19 | +50% | (47) | 2:26 | +35 | +31% | (41) | - |
| 18 | 40 -> 44 | 48:55 | +16:55 | +52% | (51) | 3:26 | +2:01 | +142% | (68) | +1:07 |
| 19 | 44 -> 58 | 49:36 | +17:02 | +52% | (51) | 0:41 | +11 | +36% | (33) | - |
| 20 | 58 -> 63 | 52:30 | +17:36 | +50% | (46) | 2:54 | +39 | +28% | (32) | - |
| 21 | 63 -> 62 | 53:10 | +17:39 | +49% | (45) | 0:40 | +4 | +11% | (21) | - |
| 22 | 62 -> 56 | 55:29 | +18:04 | +48% | (44) | 2:19 | +27 | +24% | (21) | - |
| 23 | 56 -> 90 | 55:41 | +18:04 | +48% | (44) | 0:12 | +2 | +19% | (9) | - |
| 24 | 90 -> F | 56:05 | +18:07 | +47% | (44) | 0:24 | +5 | +26% | (20) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта