Россия, Нижегородская область, Дзержинск
Участник
Шляев Максим(1999)
Клуб
Белгородская обл.
Группа
М18*
Участник
Шляев Максим(1999)
Клуб
Белгородская обл.
Группа
М18*
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 46 |
| Длина дистанции | 6.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:12 |
| Позиция | 25 |
| Результат | 00:51:38 |
| Темп (мин/км) | 7:57 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 2:45 | +37 | +28% | (13) | 2:45 | +37 | +28% | (13) | - |
| 2 | 35 -> 34 | 6:26 | +2:24 | +59% | (27) | 3:41 | +2:03 | +125% | (31) | +1:21 |
| 3 | 34 -> 46 | 8:52 | +2:43 | +44% | (20) | 2:26 | +24 | +19% | (10) | - |
| 4 | 46 -> 47 | 10:43 | +2:51 | +36% | (16) | 1:51 | +11 | +11% | (11) | - |
| 5 | 47 -> 48 | 12:16 | +2:38 | +27% | (13) | 1:33 | +8 | +9% | (6) | - |
| 6 | 48 -> 40 | 17:08 | +5:43 | +50% | (27) | 4:52 | +3:09 | +183% | (40) | +2:25 |
| 7 | 40 -> 44 | 19:07 | +6:12 | +48% | (26) | 1:59 | +35 | +41% | (25) | - |
| 8 | 44 -> 63 | 23:10 | +7:45 | +50% | (28) | 4:03 | +1:40 | +69% | (37) | +39 |
| 9 | 63 -> 38 | 24:43 | +7:53 | +46% | (27) | 1:33 | +14 | +17% | (15) | - |
| 10 | 38 -> 90 | 26:13 | +8:06 | +44% | (27) | 1:30 | +21 | +30% | (33) | - |
| 11 | 90 -> 31 | 30:15 | +8:38 | +39% | (26) | 4:02 | +37 | +18% | (19) | - |
| 12 | 31 -> 32 | 31:01 | +8:46 | +39% | (26) | 0:46 | +13 | +39% | (32) | - |
| 13 | 32 -> 33 | 33:24 | +9:11 | +37% | (26) | 2:23 | +36 | +33% | (22) | - |
| 14 | 33 -> 41 | 34:22 | +9:21 | +37% | (27) | 0:58 | +13 | +28% | (27) | - |
| 15 | 41 -> 47 | 35:47 | +9:34 | +36% | (27) | 1:25 | +16 | +23% | (27) | - |
| 16 | 47 -> 43 | 39:44 | +9:45 | +32% | (27) | 3:57 | +1:05 | +37% | (18) | - |
| 17 | 43 -> 40 | 41:13 | +9:57 | +31% | (27) | 1:29 | +35 | +64% | (25) | +12 |
| 18 | 40 -> 49 | 42:47 | +10:36 | +32% | (27) | 1:34 | +39 | +70% | (31) | +16 |
| 19 | 49 -> 63 | 44:10 | +10:46 | +32% | (26) | 1:23 | +14 | +20% | (13) | - |
| 20 | 63 -> 45 | 46:39 | +11:45 | +33% | (27) | 2:29 | +1:00 | +67% | (32) | +22 |
| 21 | 45 -> 50 | 47:48 | +11:48 | +32% | (26) | 1:09 | +6 | +9% | (4) | - |
| 22 | 50 -> 39 | 49:12 | +11:49 | +31% | (27) | 1:24 | +12 | +16% | (14) | - |
| 23 | 39 -> 37 | 50:09 | +11:51 | +30% | (26) | 0:57 | +10 | +21% | (25) | - |
| 24 | 37 -> 36 | 51:00 | +11:49 | +30% | (25) | 0:51 | +3 | +6% | (2) | - |
| 25 | 36 -> 90 | 51:16 | +11:45 | +29% | (25) | 0:16 | +3 | +23% | (3) | - |
| 26 | 90 -> F | 51:38 | +11:41 | +29% | (25) | 0:22 | +2 | +10% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта