Россия, Нижегородская область, Дзержинск
Участник
Тамилин Сергей(1999)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М18*
Участник
Тамилин Сергей(1999)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М18*
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 25 |
Участников | 46 |
Длина дистанции | 6.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:36:12 |
Позиция | 40 |
Результат | 01:19:10 |
Темп (мин/км) | 12:11 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 35 | 3:08 | +1:00 | +46% | (26) | 3:08 | +1:00 | +46% | (26) | - |
2 | 35 -> 34 | 12:40 | +8:38 | +214% | (42) | 9:32 | +7:54 | +483% | (44) | +5:58 |
3 | 34 -> 46 | 15:56 | +9:47 | +159% | (41) | 3:16 | +1:14 | +60% | (32) | - |
4 | 46 -> 47 | 18:01 | +10:09 | +129% | (41) | 2:05 | +25 | +25% | (28) | - |
5 | 47 -> 43 | 22:59 | +11:29 | +99% | (39) | 4:58 | +2:06 | +73% | (35) | - |
6 | 43 -> 40 | 24:48 | +12:12 | +96% | (38) | 1:49 | +55 | +101% | (35) | - |
7 | 40 -> 44 | 28:31 | +14:04 | +97% | (40) | 3:43 | +2:19 | +165% | (42) | +39 |
8 | 44 -> 63 | 32:14 | +14:59 | +86% | (40) | 3:43 | +1:20 | +55% | (31) | - |
9 | 63 -> 38 | 34:21 | +15:42 | +84% | (39) | 2:07 | +48 | +60% | (31) | - |
10 | 38 -> 90 | 36:05 | +16:12 | +81% | (39) | 1:44 | +35 | +50% | (40) | - |
11 | 90 -> 31 | 40:44 | +17:02 | +71% | (39) | 4:39 | +1:14 | +36% | (37) | - |
12 | 31 -> 32 | 47:28 | +23:12 | +95% | (42) | 6:44 | +6:11 | +1124% | (44) | +5:32 |
13 | 32 -> 33 | 51:22 | +25:19 | +97% | (42) | 3:54 | +2:07 | +118% | (43) | - |
14 | 33 -> 41 | 52:34 | +25:40 | +95% | (42) | 1:12 | +27 | +60% | (38) | - |
15 | 41 -> 47 | 54:18 | +26:14 | +93% | (42) | 1:44 | +35 | +50% | (40) | - |
16 | 47 -> 48 | 57:02 | +27:30 | +93% | (42) | 2:44 | +1:19 | +92% | (33) | - |
17 | 48 -> 40 | 1:03:31 | +32:15 | +103% | (42) | 6:29 | +4:46 | +277% | (43) | +2:44 |
18 | 40 -> 49 | 1:05:10 | +32:59 | +102% | (42) | 1:39 | +44 | +80% | (35) | - |
19 | 49 -> 63 | 1:07:31 | +34:07 | +102% | (41) | 2:21 | +1:12 | +104% | (40) | - |
20 | 63 -> 45 | 1:09:59 | +35:05 | +100% | (41) | 2:28 | +59 | +66% | (30) | - |
21 | 45 -> 50 | 1:11:38 | +35:38 | +98% | (40) | 1:39 | +36 | +57% | (33) | - |
22 | 50 -> 39 | 1:13:36 | +36:13 | +96% | (40) | 1:58 | +46 | +63% | (33) | - |
23 | 39 -> 37 | 1:15:08 | +36:50 | +96% | (40) | 1:32 | +45 | +95% | (40) | - |
24 | 37 -> 36 | 1:18:26 | +39:15 | +100% | (40) | 3:18 | +2:30 | +312% | (40) | +1:33 |
25 | 36 -> 90 | 1:18:41 | +39:10 | +99% | (40) | 0:15 | +2 | +15% | (2) | - |
26 | 90 -> F | 1:19:10 | +39:13 | +98% | (40) | 0:29 | +9 | +44% | (35) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта