Россия, Нижегородская область, Дзержинск
Участник
Кротков Михаил(1974)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
М40
Участник
Кротков Михаил(1974)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 26 |
| Участников | 21 |
| Длина дистанции | 6.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:11 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:47:24 |
| Темп (мин/км) | 7:18 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:51 | +39 | +29% | (7) | 2:51 | +39 | +29% | (7) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 3:28 | +39 | +23% | (6) | 0:37 | +0 | 0% | (1) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 6:36 | +1:36 | +32% | (12) | 3:08 | +1:04 | +51% | (14) | +26 |
| 4 | 33 -> 41 | 7:25 | +1:40 | +28% | (11) | 0:49 | +9 | +22% | (5) | - |
| 5 | 41 -> 51 | 9:19 | +1:49 | +24% | (10) | 1:54 | +10 | +9% | (9) | - |
| 6 | 51 -> 43 | 11:17 | +1:57 | +20% | (8) | 1:58 | +8 | +7% | (2) | - |
| 7 | 43 -> 40 | 12:59 | +2:32 | +24% | (7) | 1:42 | +35 | +52% | (13) | +14 |
| 8 | 40 -> 44 | 14:36 | +2:52 | +24% | (7) | 1:37 | +20 | +25% | (5) | - |
| 9 | 44 -> 58 | 15:13 | +2:59 | +24% | (7) | 0:37 | +9 | +32% | (10) | - |
| 10 | 58 -> 63 | 17:46 | +3:18 | +22% | (8) | 2:33 | +30 | +24% | (10) | - |
| 11 | 63 -> 38 | 20:37 | +4:48 | +30% | (9) | 2:51 | +1:30 | +111% | (13) | +1:05 |
| 12 | 38 -> 90 | 21:57 | +4:47 | +27% | (9) | 1:20 | +10 | +14% | (7) | - |
| 13 | 90 -> 61 | 25:41 | +4:47 | +22% | (10) | 3:44 | +12 | +5% | (8) | - |
| 14 | 61 -> 34 | 27:34 | +5:08 | +22% | (9) | 1:53 | +21 | +22% | (9) | - |
| 15 | 34 -> 46 | 30:14 | +5:41 | +23% | (8) | 2:40 | +33 | +25% | (10) | - |
| 16 | 46 -> 51 | 33:32 | +6:29 | +23% | (8) | 3:18 | +48 | +32% | (9) | +2 |
| 17 | 51 -> 48 | 33:55 | +6:29 | +23% | (8) | 0:23 | +2 | +9% | (4) | - |
| 18 | 48 -> 40 | 36:01 | +6:52 | +23% | (8) | 2:06 | +26 | +26% | (12) | - |
| 19 | 40 -> 49 | 37:16 | +7:07 | +23% | (8) | 1:15 | +23 | +44% | (12) | +7 |
| 20 | 49 -> 63 | 38:43 | +7:01 | +22% | (8) | 1:27 | +13 | +17% | (8) | - |
| 21 | 63 -> 45 | 40:44 | +7:04 | +20% | (7) | 2:01 | +30 | +32% | (6) | +2 |
| 22 | 45 -> 50 | 42:59 | +8:10 | +23% | (8) | 2:15 | +1:06 | +95% | (13) | +45 |
| 23 | 50 -> 73 | 44:45 | +8:49 | +24% | (8) | 1:46 | +45 | +73% | (13) | +26 |
| 24 | 73 -> 37 | 45:27 | +8:43 | +23% | (8) | 0:42 | +4 | +10% | (4) | - |
| 25 | 37 -> 36 | 46:26 | +8:47 | +23% | (9) | 0:59 | +9 | +17% | (4) | - |
| 26 | 36 -> 90 | 46:48 | +8:49 | +23% | (8) | 0:22 | +5 | +29% | (9) | - |
| 27 | 90 -> F | 47:24 | +9:00 | +23% | (8) | 0:36 | +12 | +50% | (14) | +5 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта