Россия, Москва и МО, Кучинский л/п
Участник
Плешкан Аурел(1991)
Клуб
Sokol OK
Группа
М21Э
Участник
Плешкан Аурел(1991)
Клуб
Sokol OK
Группа
М21Э
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 29 |
| Участников | 26 |
| Длина дистанции | 6.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:34 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:49:11 |
| Темп (мин/км) | 7:27 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:04 | +7 | +12% | (3) | 190 | 5:36 | 1:04 | +7 | +12% | (3) | 190 | 5:36 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 3:06 | +1:14 | +66% | (17) | 353 | 8:46 | 2:02 | +1:07 | +121% | (24) | 163 | 12:28 | +54 |
| 3 | 32 -> 33 | 3:54 | +1:04 | +37% | (11) | 506 | 7:42 | 0:48 | -5 | -9% | (1) | 153 | 5:13 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 6:41 | +1:46 | +35% | (9) | 861 | 7:45 | 2:47 | +42 | +33% | (9) | 355 | 7:50 | +12 |
| 5 | 34 -> 35 | 8:08 | +1:47 | +28% | (4) | 1096 | 7:25 | 1:27 | +1 | +1% | (2) | 235 | 6:10 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 10:22 | +1:54 | +22% | (2) | 1454 | 7:07 | 2:14 | +7 | +5% | (2) | 358 | 6:14 | - |
| 7 | 36 -> 37 | 13:07 | +1:57 | +17% | (2) | 1897 | 6:54 | 2:45 | +3 | +1% | (2) | 443 | 6:12 | - |
| 8 | 37 -> 38 | 17:12 | +4:15 | +32% | (8) | 2243 | 7:40 | 4:05 | +2:18 | +128% | (25) | 346 | 11:48 | +1:52 |
| 9 | 38 -> 40 | 18:01 | +4:19 | +31% | (7) | 2381 | 7:34 | 0:49 | +4 | +8% | (3) | 138 | 5:55 | - |
| 10 | 40 -> 41 | 19:20 | +4:22 | +29% | (7) | 2646 | 7:18 | 1:19 | +3 | +3% | (2) | 265 | 4:58 | - |
| 11 | 41 -> 42 | 22:58 | +5:56 | +34% | (10) | 2983 | 7:41 | 3:38 | +1:34 | +75% | (20) | 337 | 10:46 | +1:04 |
| 12 | 42 -> 43 | 24:31 | +6:04 | +32% | (8) | 3219 | 7:36 | 1:33 | +8 | +9% | (5) | 236 | 6:34 | - |
| 13 | 43 -> 44 | 25:11 | +6:01 | +31% | (8) | 3330 | 7:33 | 0:40 | -3 | -6% | (1) | 111 | 6:00 | - |
| 14 | 44 -> 39 | 25:56 | +5:58 | +29% | (5) | 3466 | 7:28 | 0:45 | +1 | +2% | (3) | 136 | 5:30 | - |
| 15 | 39 -> 45 | 30:15 | +7:16 | +31% | (9) | 3812 | 7:56 | 4:19 | +1:57 | +82% | (21) | 346 | 12:28 | +1:22 |
| 16 | 45 -> 46 | 31:30 | +6:56 | +28% | (7) | 4028 | 7:49 | 1:15 | -1 | -1% | (1) | 216 | 5:47 | - |
| 17 | 46 -> 47 | 32:57 | +7:01 | +27% | (6) | 4289 | 7:40 | 1:27 | +5 | +6% | (3) | 261 | 5:33 | - |
| 18 | 47 -> 48 | 34:58 | +6:38 | +23% | (5) | 4592 | 7:36 | 2:01 | +6 | +5% | (2) | 303 | 6:39 | - |
| 19 | 48 -> 49 | 37:36 | +6:54 | +22% | (5) | 4937 | 7:36 | 2:38 | +16 | +11% | (3) | 345 | 7:37 | - |
| 20 | 49 -> 50 | 39:15 | +6:51 | +21% | (3) | 5129 | 7:39 | 1:39 | +12 | +13% | (3) | 192 | 8:35 | - |
| 21 | 50 -> 51 | 40:47 | +6:31 | +19% | (3) | 5288 | 7:42 | 1:32 | +8 | +9% | (2) | 159 | 9:38 | - |
| 22 | 51 -> 52 | 42:29 | +6:41 | +18% | (3) | 5519 | 7:41 | 1:42 | +10 | +10% | (3) | 231 | 7:21 | - |
| 23 | 52 -> 53 | 44:07 | +6:50 | +18% | (3) | 5771 | 7:38 | 1:38 | +9 | +10% | (4) | 252 | 6:28 | - |
| 24 | 53 -> 32 | 44:36 | +6:52 | +18% | (3) | 5825 | 7:39 | 0:29 | +4 | +15% | (4) | 54 | 8:57 | - |
| 25 | 32 -> 54 | 45:35 | +6:53 | +17% | (2) | 5964 | 7:38 | 0:59 | +2 | +3% | (3) | 139 | 7:04 | - |
| 26 | 54 -> 55 | 46:40 | +6:40 | +16% | (2) | 6150 | 7:35 | 1:05 | +2 | +3% | (2) | 186 | 5:49 | - |
| 27 | 55 -> 56 | 47:33 | +6:39 | +16% | (2) | 6276 | 7:34 | 0:53 | +5 | +10% | (2) | 126 | 7:00 | - |
| 28 | 56 -> 57 | 48:23 | +6:42 | +16% | (2) | 6410 | 7:32 | 0:50 | +3 | +6% | (2) | 134 | 6:13 | - |
| 29 | 57 -> 100 | 49:04 | +6:43 | +15% | (2) | 6571 | 7:28 | 0:41 | +2 | +5% | (5) | 161 | 4:14 | - |
| 30 | 100 -> F | 49:11 | +6:43 | +15% | (2) | 6600 | 7:27 | 0:07 | +1 | +16% | (6) | 29 | 4:01 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта