Россия, Москва и МО, Кучинский л/п
Участник
Хохлов Глеб(1973)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М40
Участник
Хохлов Глеб(1973)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 12 |
| Длина дистанции | 5.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:38:54 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:43:56 |
| Темп (мин/км) | 8:37 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:41 | +22 | +27% | (2) | 1:41 | +22 | +27% | (2) | +12 |
| 2 | 32 -> 53 | 2:13 | +22 | +19% | (2) | 0:32 | +3 | +10% | (2) | - |
| 3 | 53 -> 58 | 3:09 | +8 | +4% | (2) | 0:56 | -11 | -16% | (1) | - |
| 4 | 58 -> 34 | 5:32 | +36 | +12% | (2) | 2:23 | +28 | +24% | (3) | +13 |
| 5 | 34 -> 47 | 6:59 | +25 | +6% | (2) | 1:27 | -11 | -11% | (1) | - |
| 6 | 47 -> 35 | 8:18 | +12 | +2% | (2) | 1:19 | -13 | -14% | (1) | - |
| 7 | 35 -> 46 | 9:05 | +1 | +0% | (2) | 0:47 | -11 | -18% | (1) | - |
| 8 | 46 -> 36 | 11:02 | -30 | -4% | (1) | 1:57 | -23 | -16% | (1) | - |
| 9 | 36 -> 41 | 12:48 | +7 | +0% | (2) | 1:46 | +37 | +53% | (3) | +28 |
| 10 | 41 -> 37 | 15:15 | +20 | +2% | (2) | 2:27 | +13 | +9% | (2) | - |
| 11 | 37 -> 44 | 15:48 | +18 | +1% | (2) | 0:33 | -2 | -5% | (1) | - |
| 12 | 44 -> 38 | 17:40 | +35 | +3% | (2) | 1:52 | +17 | +17% | (2) | +5 |
| 13 | 38 -> 40 | 18:38 | +43 | +4% | (2) | 0:58 | +8 | +15% | (2) | +2 |
| 14 | 40 -> 42 | 22:31 | +1:51 | +8% | (2) | 3:53 | +1:08 | +41% | (5) | +47 |
| 15 | 42 -> 45 | 24:40 | +1:32 | +6% | (2) | 2:09 | -19 | -12% | (1) | - |
| 16 | 45 -> 48 | 25:37 | -44 | -2% | (1) | 0:57 | -25 | -30% | (1) | - |
| 17 | 48 -> 49 | 29:17 | -8 | 0% | (1) | 3:40 | +36 | +19% | (2) | +12 |
| 18 | 49 -> 50 | 31:47 | +11 | +0% | (2) | 2:30 | +19 | +14% | (2) | +2 |
| 19 | 50 -> 51 | 33:48 | +11 | +0% | (2) | 2:01 | +0 | 0% | (1) | - |
| 20 | 51 -> 52 | 36:29 | +16 | +0% | (2) | 2:41 | +13 | +8% | (3) | - |
| 21 | 52 -> 33 | 37:29 | +15 | +0% | (2) | 1:00 | -1 | -1% | (1) | - |
| 22 | 33 -> 54 | 39:20 | +49 | +2% | (2) | 1:51 | +35 | +46% | (8) | +25 |
| 23 | 54 -> 55 | 40:33 | +44 | +1% | (2) | 1:13 | -5 | -6% | (1) | - |
| 24 | 55 -> 56 | 41:54 | +44 | +1% | (2) | 1:21 | +0 | 0% | (1) | - |
| 25 | 56 -> 57 | 42:51 | +39 | +1% | (2) | 0:57 | -5 | -8% | (1) | - |
| 26 | 57 -> 59 | 43:22 | +37 | +1% | (2) | 0:31 | -2 | -6% | (1) | - |
| 27 | 59 -> 100 | 43:48 | +39 | +1% | (2) | 0:26 | +2 | +8% | (2) | - |
| 28 | 100 -> F | 43:56 | +40 | +1% | (2) | 0:08 | +1 | +14% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта