Россия, Москва и МО, Воронцовский Парк
Участник
Кусков Виктор(1970)
Клуб
ЮЗАО-TEAM
Группа
М21А
Участник
Кусков Виктор(1970)
Клуб
ЮЗАО-TEAM
Группа
М21А
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 28 |
| Участников | 25 |
| Длина дистанции | 5.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:26 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 00:38:13 |
| Темп (мин/км) | 7:39 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:29 | +43 | +93% | (13) | 133 | 11:09 | 1:29 | +43 | +93% | (13) | 133 | 11:09 | +20 |
| 2 | 31 -> 32 | 4:15 | +3:06 | +269% | (18) | 192 | 22:08 | 2:46 | +2:28 | +822% | (22) | 59 | 46:53 | +2:19 |
| 3 | 32 -> 33 | 6:48 | +4:13 | +163% | (18) | 379 | 17:56 | 2:33 | +1:13 | +91% | (13) | 187 | 13:38 | +33 |
| 4 | 33 -> 34 | 8:40 | +4:31 | +108% | (18) | 678 | 12:46 | 1:52 | +25 | +28% | (12) | 299 | 6:14 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 9:43 | +4:36 | +89% | (17) | 824 | 11:47 | 1:03 | +17 | +36% | (13) | 146 | 7:11 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 10:44 | +4:39 | +76% | (17) | 979 | 10:57 | 1:01 | +9 | +17% | (7) | 155 | 6:33 | - |
| 7 | 36 -> 37 | 12:17 | +5:00 | +68% | (16) | 1248 | 9:50 | 1:33 | +21 | +29% | (10) | 269 | 5:45 | - |
| 8 | 37 -> 38 | 14:19 | +5:24 | +60% | (15) | 1578 | 9:04 | 2:02 | +24 | +24% | (11) | 330 | 6:09 | - |
| 9 | 38 -> 39 | 14:52 | +5:28 | +58% | (14) | 1686 | 8:49 | 0:33 | +4 | +13% | (6) | 108 | 5:05 | - |
| 10 | 39 -> 40 | 17:23 | +5:14 | +43% | (13) | 2085 | 8:20 | 2:31 | +30 | +24% | (10) | 399 | 6:18 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 18:12 | +5:18 | +41% | (12) | 2222 | 8:11 | 0:49 | +10 | +25% | (9) | 137 | 5:57 | - |
| 12 | 41 -> 42 | 19:33 | +5:39 | +40% | (12) | 2436 | 8:01 | 1:21 | +21 | +35% | (13) | 214 | 6:18 | - |
| 13 | 42 -> 43 | 20:41 | +5:53 | +39% | (12) | 2587 | 7:59 | 1:08 | +17 | +33% | (15) | 151 | 7:30 | - |
| 14 | 43 -> 44 | 21:45 | +6:10 | +39% | (12) | 2728 | 7:58 | 1:04 | +21 | +48% | (17) | 141 | 7:33 | - |
| 15 | 44 -> 45 | 22:11 | +6:17 | +39% | (12) | 2795 | 7:56 | 0:26 | +7 | +36% | (14) | 67 | 6:28 | - |
| 16 | 45 -> 46 | 25:53 | +7:05 | +37% | (12) | 3363 | 7:41 | 3:42 | +51 | +29% | (15) | 568 | 6:30 | - |
| 17 | 46 -> 47 | 26:54 | +7:27 | +38% | (13) | 3482 | 7:43 | 1:01 | +25 | +69% | (18) | 119 | 8:32 | +7 |
| 18 | 47 -> 48 | 28:47 | +7:52 | +37% | (13) | 3802 | 7:34 | 1:53 | +25 | +28% | (10) | 320 | 5:53 | - |
| 19 | 48 -> 49 | 29:52 | +8:10 | +37% | (13) | 3928 | 7:36 | 1:05 | +18 | +38% | (11) | 126 | 8:35 | - |
| 20 | 49 -> 38 | 30:36 | +8:13 | +36% | (13) | 3995 | 7:39 | 0:44 | +13 | +41% | (9) | 67 | 10:56 | - |
| 21 | 38 -> 50 | 31:04 | +8:18 | +36% | (13) | 4072 | 7:37 | 0:28 | +9 | +47% | (11) | 77 | 6:03 | - |
| 22 | 50 -> 36 | 32:27 | +8:44 | +36% | (13) | 4282 | 7:34 | 1:23 | +26 | +45% | (13) | 210 | 6:35 | - |
| 23 | 36 -> 51 | 33:01 | +8:59 | +37% | (13) | 4342 | 7:36 | 0:34 | +16 | +88% | (19) | 60 | 9:26 | +7 |
| 24 | 51 -> 48 | 34:05 | +9:18 | +37% | (13) | 4493 | 7:35 | 1:04 | +19 | +42% | (13) | 151 | 7:03 | - |
| 25 | 48 -> 35 | 34:46 | +9:30 | +37% | (13) | 4554 | 7:38 | 0:41 | +17 | +70% | (10) | 61 | 11:12 | +5 |
| 26 | 35 -> 31 | 36:18 | +10:07 | +38% | (13) | 4719 | 7:41 | 1:32 | +37 | +67% | (11) | 165 | 9:17 | +9 |
| 27 | 31 -> 52 | 36:58 | +10:05 | +37% | (11) | 4789 | 7:43 | 0:40 | +13 | +48% | (6) | 70 | 9:31 | - |
| 28 | 52 -> 53 | 37:51 | +10:18 | +37% | (11) | 4926 | 7:41 | 0:53 | +17 | +47% | (14) | 137 | 6:26 | - |
| 29 | 53 -> F | 38:13 | +10:27 | +37% | (11) | 5000 | 7:38 | 0:22 | +11 | +100% | (18) | 74 | 4:57 | +5 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта