Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Смолин Александр(1996)
Клуб
КАР Istoc
Группа
М16А
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Участник
Смолин Александр(1996)
Клуб
КАР Istoc
Группа
М16А
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Красовский А.Б.
| КП | 22 |
| Участников | 64 |
| Длина дистанции | 5.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:38:36 |
| Позиция | 51 |
| Результат | 01:49:56 |
| Темп (мин/км) | 18:38 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 47 | 7:05 | +3:53 | +121% | (45) | 7:05 | +3:53 | +121% | (45) | - |
| 2 | 47 -> 131 | 12:03 | +8:04 | +202% | (57) | 4:58 | +4:15 | +593% | (58) | +2:56 |
| 3 | 131 -> 46 | 23:21 | +17:11 | +278% | (60) | 11:18 | +10:00 | +769% | (61) | +7:36 |
| 4 | 46 -> 49 | 27:10 | +19:07 | +237% | (58) | 3:49 | +2:12 | +136% | (50) | - |
| 5 | 49 -> 40 | 28:57 | +19:39 | +211% | (58) | 1:47 | +33 | +44% | (22) | - |
| 6 | 40 -> 60 | 44:11 | +30:52 | +231% | (59) | 15:14 | +12:04 | +381% | (60) | +6:13 |
| 7 | 60 -> 63 | 44:54 | +30:53 | +220% | (59) | 0:43 | +13 | +43% | (19) | - |
| 8 | 63 -> 77 | 54:12 | +35:25 | +188% | (56) | 9:18 | +4:37 | +98% | (34) | - |
| 9 | 77 -> 78 | 56:33 | +36:39 | +184% | (54) | 2:21 | +1:23 | +143% | (30) | - |
| 10 | 78 -> 82 | 1:00:11 | +37:51 | +169% | (53) | 3:38 | +1:29 | +68% | (37) | - |
| 11 | 82 -> 83 | 1:01:09 | +38:01 | +164% | (53) | 0:58 | +19 | +48% | (15) | - |
| 12 | 83 -> 126 | 1:14:33 | +48:13 | +183% | (54) | 13:24 | +10:38 | +384% | (55) | +5:31 |
| 13 | 126 -> 102 | 1:29:53 | +58:41 | +188% | (54) | 15:20 | +10:49 | +239% | (56) | +2:28 |
| 14 | 102 -> 104 | 1:31:07 | +58:51 | +182% | (54) | 1:14 | +25 | +51% | (19) | - |
| 15 | 104 -> 106 | 1:32:55 | +59:26 | +177% | (52) | 1:48 | +35 | +47% | (9) | - |
| 16 | 106 -> 108 | 1:34:43 | +1:00:13 | +174% | (51) | 1:48 | +58 | +116% | (37) | - |
| 17 | 108 -> 109 | 1:36:14 | +1:00:17 | +167% | (50) | 1:31 | +12 | +15% | (7) | - |
| 18 | 109 -> 111 | 1:39:12 | +1:02:34 | +170% | (52) | 2:58 | +2:22 | +394% | (56) | +1:15 |
| 19 | 111 -> 120 | 1:41:45 | +1:03:20 | +164% | (51) | 2:33 | +54 | +54% | (22) | - |
| 20 | 120 -> 117 | 1:44:47 | +1:04:16 | +158% | (51) | 3:02 | +1:11 | +63% | (39) | - |
| 21 | 117 -> 142 | 1:49:15 | +1:06:25 | +155% | (51) | 4:28 | +2:09 | +92% | (39) | - |
| 22 | 142 -> 150 | 1:49:46 | +1:06:25 | +153% | (51) | 0:31 | +6 | +24% | (16) | - |
| 23 | 150 -> F | 1:49:56 | +1:06:28 | +152% | (51) | 0:10 | +3 | +42% | (33) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта