Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Авдеев Алексей(1996)
Клуб
ВРН Бобров
Группа
М16А
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Участник
Авдеев Алексей(1996)
Клуб
ВРН Бобров
Группа
М16А
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Красовский А.Б.
| КП | 22 |
| Участников | 64 |
| Длина дистанции | 5.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:38:36 |
| Позиция | 52 |
| Результат | 01:52:54 |
| Темп (мин/км) | 19:08 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 47 | 7:00 | +3:48 | +118% | (44) | 7:00 | +3:48 | +118% | (44) | - |
| 2 | 47 -> 131 | 14:58 | +10:59 | +275% | (60) | 7:58 | +7:15 | +1011% | (64) | +5:52 |
| 3 | 131 -> 46 | 22:59 | +16:49 | +272% | (59) | 8:01 | +6:43 | +516% | (58) | +4:13 |
| 4 | 46 -> 49 | 27:53 | +19:50 | +246% | (60) | 4:54 | +3:17 | +203% | (54) | +10 |
| 5 | 49 -> 40 | 31:18 | +22:00 | +236% | (59) | 3:25 | +2:11 | +177% | (52) | - |
| 6 | 40 -> 60 | 38:46 | +25:27 | +191% | (58) | 7:28 | +4:18 | +135% | (51) | - |
| 7 | 60 -> 63 | 40:50 | +26:49 | +191% | (58) | 2:04 | +1:34 | +313% | (57) | +36 |
| 8 | 63 -> 77 | 55:56 | +37:09 | +197% | (57) | 15:06 | +10:25 | +222% | (53) | +1:24 |
| 9 | 77 -> 78 | 59:29 | +39:35 | +198% | (55) | 3:33 | +2:35 | +267% | (50) | +43 |
| 10 | 78 -> 82 | 1:08:26 | +46:06 | +206% | (57) | 8:57 | +6:48 | +316% | (57) | +2:40 |
| 11 | 82 -> 83 | 1:10:04 | +46:56 | +202% | (56) | 1:38 | +59 | +151% | (39) | - |
| 12 | 83 -> 126 | 1:18:20 | +52:00 | +197% | (56) | 8:16 | +5:30 | +198% | (51) | +10 |
| 13 | 126 -> 102 | 1:30:31 | +59:19 | +190% | (55) | 12:11 | +7:40 | +169% | (50) | - |
| 14 | 102 -> 104 | 1:32:02 | +59:46 | +185% | (55) | 1:31 | +42 | +85% | (38) | - |
| 15 | 104 -> 106 | 1:35:15 | +1:01:46 | +184% | (55) | 3:13 | +2:00 | +164% | (31) | - |
| 16 | 106 -> 108 | 1:36:34 | +1:02:04 | +179% | (54) | 1:19 | +29 | +58% | (23) | - |
| 17 | 108 -> 109 | 1:40:21 | +1:04:24 | +179% | (54) | 3:47 | +2:28 | +187% | (54) | - |
| 18 | 109 -> 111 | 1:41:27 | +1:04:49 | +176% | (54) | 1:06 | +30 | +83% | (37) | - |
| 19 | 111 -> 120 | 1:43:43 | +1:05:18 | +169% | (52) | 2:16 | +37 | +37% | (14) | - |
| 20 | 120 -> 117 | 1:46:53 | +1:06:22 | +163% | (52) | 3:10 | +1:19 | +71% | (45) | - |
| 21 | 117 -> 142 | 1:52:04 | +1:09:14 | +161% | (52) | 5:11 | +2:52 | +123% | (46) | - |
| 22 | 142 -> 150 | 1:52:43 | +1:09:22 | +160% | (52) | 0:39 | +14 | +56% | (45) | - |
| 23 | 150 -> F | 1:52:54 | +1:09:26 | +159% | (52) | 0:11 | +4 | +57% | (46) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта