Россия, Свердловская область, Екатеринбург
Участник
Сергеев Даниэл(1994)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
МЭ
Участник
Сергеев Даниэл(1994)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 25 |
| Участников | 60 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 34 -> 35 -> 36 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 41 -> 42 -> 43 -> 44 -> 45 -> 46 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 51 -> 52 -> 53 -> 54 -> 55 -> F |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:37:30 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 56 | 5:54 | +2:30 | +73% | (48) | 5:54 | +2:30 | +73% | (48/59) | - |
| 2 | 56 -> 65 | 7:19 | +2:11 | +42% | (34) | 1:25 | +4 | +4% | (2/21) | - |
| 3 | 65 -> 60 | 8:04 | +2:24 | +42% | (25) | 0:45 | +4 | +9% | (8/24) | - |
| 4 | 60 -> 36 | 8:57 | +2:42 | +43% | (16) | 0:53 | +7 | +15% | (5/21) | - |
| 5 | 36 -> 38 | 9:59 | +3:04 | +44% | (16) | 1:02 | -4 | -6% | (1/12) | - |
| 6 | 38 -> 53 | 12:08 | +4:15 | +53% | (20) | 2:09 | +15 | +13% | (5/11) | - |
| 7 | 53 -> 35 | 14:20 | +5:41 | +65% | (20) | 2:12 | +0 | 0% | (1/17) | - |
| 8 | 35 -> 34 | 15:30 | +5:44 | +58% | (19) | 1:10 | -3 | -4% | (1/6) | - |
| 9 | 34 -> 52 | 17:21 | +6:24 | +58% | (17) | 1:51 | +7 | +6% | (2/18) | - |
| 10 | 52 -> 54 | 18:47 | +5:47 | +44% | (11) | 1:26 | +24 | +38% | (9/17) | - |
| 11 | 54 -> 51 | 21:02 | +5:49 | +38% | (20) | 2:15 | -1 | 0% | (1/14) | - |
| 12 | 51 -> 43 | 21:50 | +5:23 | +32% | (16) | 0:48 | +9 | +23% | (13/28) | - |
| 13 | 43 -> 40 | 24:00 | +5:33 | +30% | (18) | 2:10 | +11 | +9% | (6/22) | - |
| 14 | 40 -> 48 | 24:55 | +5:17 | +26% | (13) | 0:55 | +9 | +19% | (12/25) | - |
| 15 | 48 -> 42 | 26:09 | +4:52 | +22% | (11) | 1:14 | +6 | +8% | (5/24) | - |
| 16 | 42 -> 57 | 27:22 | +4:51 | +21% | (9) | 1:13 | +3 | +4% | (6/18) | - |
| 17 | 57 -> 47 | 29:47 | +5:37 | +23% | (11) | 2:25 | +26 | +21% | (6/15) | - |
| 18 | 47 -> 49 | 31:16 | +5:55 | +23% | (12) | 1:29 | +9 | +11% | (7/24) | - |
| 19 | 49 -> 55 | 32:33 | +6:12 | +23% | (11) | 1:17 | +10 | +14% | (9/32) | - |
| 20 | 55 -> 62 | 33:07 | +28:56 | +691% | (12) | 0:34 | -2 | -5% | (1/33) | - |
| 21 | 62 -> 61 | 33:36 | +27:12 | +425% | (10) | 0:29 | +1 | +3% | (2/30) | - |
| 22 | 61 -> 58 | 34:11 | +3:15 | +10% | (8) | 0:35 | +6 | +20% | (8/37) | - |
| 23 | 58 -> 63 | 34:45 | +2:22 | +7% | (5) | 0:34 | -2 | -5% | (1/40) | - |
| 24 | 63 -> 64 | 36:19 | +2:19 | +6% | (5) | 1:34 | +9 | +10% | (4/35) | - |
| 25 | 64 -> 96 | 36:54 | +2:35 | +7% | (5) | 0:35 | +20 | +133% | (56/56) | - |
| 26 | 96 -> F | 37:30 | +2:34 | +7% | (4) | 0:36 | +7 | +24% | (15/51) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта