Россия, Свердловская область, Екатеринбург
Участник
Степанов Никита(1995)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
МЭ
Участник
Степанов Никита(1995)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 25 |
| Участников | 60 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 34 -> 35 -> 36 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 41 -> 42 -> 43 -> 44 -> 45 -> 46 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 51 -> 52 -> 53 -> 54 -> 55 -> F |
| Позиция | 10 |
| Результат | 00:40:08 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 56 | 3:38 | +14 | +6% | (3) | 3:38 | +14 | +6% | (3/59) | - |
| 2 | 56 -> 47 | 5:16 | +8 | +2% | (4) | 1:38 | +5 | +5% | (2/12) | - |
| 3 | 47 -> 57 | 7:37 | +1:57 | +34% | (15) | 2:21 | +23 | +19% | (5/9) | - |
| 4 | 57 -> 41 | 8:40 | +2:25 | +38% | (14) | 1:03 | +3 | +5% | (5/17) | - |
| 5 | 41 -> 42 | 9:55 | +3:00 | +43% | (14) | 1:15 | -8 | -9% | (1/4) | - |
| 6 | 42 -> 48 | 10:56 | +3:03 | +38% | (11) | 1:01 | -5 | -7% | (1/14) | - |
| 7 | 48 -> 40 | 11:57 | +3:18 | +38% | (9) | 1:01 | +19 | +45% | (8/14) | - |
| 8 | 40 -> 43 | 14:43 | +4:57 | +50% | (9) | 2:46 | +16 | +10% | (4/9) | - |
| 9 | 43 -> 51 | 15:35 | +4:38 | +42% | (4) | 0:52 | +7 | +15% | (5/12) | - |
| 10 | 51 -> 52 | 18:50 | +5:50 | +44% | (12) | 3:15 | +49 | +33% | (2/2) | - |
| 11 | 52 -> 34 | 20:34 | +5:21 | +35% | (17) | 1:44 | +10 | +10% | (2/8) | - |
| 12 | 34 -> 33 | 21:43 | +5:16 | +32% | (14) | 1:09 | +12 | +21% | (5/8) | - |
| 13 | 33 -> 35 | 22:34 | +4:07 | +22% | (11) | 0:51 | +8 | +18% | (5/8) | - |
| 14 | 35 -> 53 | 25:10 | +5:32 | +28% | (17) | 2:36 | +32 | +25% | (5/7) | - |
| 15 | 53 -> 39 | 27:08 | +5:51 | +27% | (13) | 1:58 | +17 | +16% | (3/4) | - |
| 16 | 39 -> 32 | 30:01 | +7:30 | +33% | (18) | 2:53 | +2:08 | +284% | (8/8) | - |
| 17 | 32 -> 36 | 31:48 | +7:38 | +31% | (18) | 1:47 | +47 | +78% | (11/13) | - |
| 18 | 36 -> 60 | 32:41 | +7:20 | +28% | (17) | 0:53 | +7 | +15% | (5/18) | - |
| 19 | 60 -> 65 | 33:25 | +7:04 | +26% | (13) | 0:44 | +2 | +4% | (2/7) | - |
| 20 | 65 -> 61 | 34:16 | +30:05 | +719% | (14) | 0:51 | +1 | +2% | (2/10) | - |
| 21 | 61 -> 58 | 34:56 | +28:32 | +445% | (14) | 0:40 | +11 | +37% | (19/37) | - |
| 22 | 58 -> 62 | 35:26 | +4:30 | +14% | (12) | 0:30 | -2 | -6% | (1/8) | - |
| 23 | 62 -> 55 | 36:13 | +3:50 | +11% | (11) | 0:47 | +6 | +14% | (2/9) | - |
| 24 | 55 -> 63 | 37:41 | +3:41 | +10% | (10) | 1:28 | +12 | +15% | (6/8) | - |
| 25 | 63 -> 64 | 39:18 | +4:59 | +14% | (10) | 1:37 | +12 | +14% | (7/35) | - |
| 26 | 64 -> 96 | 39:36 | +0 | 0% | (0) | 0:18 | +3 | +19% | (5/56) | - |
| 27 | 96 -> F | 40:08 | +5:12 | +14% | (10) | 0:32 | +3 | +10% | (5/51) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта