Россия, Свердловская область, Екатеринбург
Участник
Павленко Александр(1997)
Клуб
Пермский Край
Группа
МЭ
Участник
Павленко Александр(1997)
Клуб
Пермский Край
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 25 |
| Участников | 60 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 34 -> 35 -> 36 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 41 -> 42 -> 43 -> 44 -> 45 -> 46 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 51 -> 52 -> 53 -> 54 -> 55 -> F |
| Позиция | 13 |
| Результат | 00:41:29 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 56 | 4:53 | +1:29 | +43% | (30) | 4:53 | +1:29 | +43% | (30/59) | - |
| 2 | 56 -> 65 | 6:35 | +1:27 | +28% | (23) | 1:42 | +21 | +25% | (8/21) | - |
| 3 | 65 -> 38 | 7:19 | +1:39 | +29% | (12) | 0:44 | +1 | +2% | (4/13) | - |
| 4 | 38 -> 36 | 10:09 | +3:54 | +62% | (31) | 2:50 | +1:49 | +178% | (9/10) | - |
| 5 | 36 -> 32 | 11:13 | +4:18 | +62% | (28) | 1:04 | +1 | +1% | (2/13) | - |
| 6 | 32 -> 39 | 12:23 | +4:30 | +57% | (22) | 1:10 | +16 | +29% | (7/13) | - |
| 7 | 39 -> 53 | 14:31 | +5:52 | +67% | (24) | 2:08 | +7 | +5% | (4/9) | - |
| 8 | 53 -> 35 | 16:49 | +7:03 | +72% | (26) | 2:18 | +6 | +4% | (7/17) | - |
| 9 | 35 -> 34 | 18:08 | +7:11 | +65% | (24) | 1:19 | +9 | +12% | (5/6) | - |
| 10 | 34 -> 52 | 20:20 | +7:20 | +56% | (28) | 2:12 | +28 | +26% | (12/18) | - |
| 11 | 52 -> 51 | 22:59 | +7:46 | +51% | (32) | 2:39 | +15 | +10% | (6/8) | - |
| 12 | 51 -> 43 | 23:59 | +7:32 | +45% | (27) | 1:00 | +21 | +53% | (23/28) | - |
| 13 | 43 -> 40 | 26:11 | +7:44 | +41% | (26) | 2:12 | +13 | +10% | (9/22) | - |
| 14 | 40 -> 48 | 27:06 | +7:28 | +38% | (21) | 0:55 | +9 | +19% | (12/25) | - |
| 15 | 48 -> 42 | 28:21 | +7:04 | +33% | (19) | 1:15 | +7 | +10% | (6/24) | - |
| 16 | 42 -> 57 | 29:43 | +7:12 | +31% | (17) | 1:22 | +12 | +17% | (13/18) | - |
| 17 | 57 -> 47 | 32:02 | +7:52 | +32% | (20) | 2:19 | +20 | +16% | (5/15) | - |
| 18 | 47 -> 49 | 34:18 | +8:57 | +35% | (22) | 2:16 | +56 | +70% | (20/24) | - |
| 19 | 49 -> 55 | 36:13 | +9:52 | +37% | (23) | 1:55 | +48 | +71% | (21/32) | - |
| 20 | 55 -> 62 | 36:55 | +32:44 | +782% | (19) | 0:42 | +8 | +23% | (13/33) | - |
| 21 | 62 -> 61 | 37:28 | +31:04 | +485% | (19) | 0:33 | +5 | +17% | (12/30) | - |
| 22 | 61 -> 58 | 38:02 | +7:06 | +22% | (17) | 0:34 | +5 | +17% | (7/37) | - |
| 23 | 58 -> 63 | 38:39 | +6:16 | +19% | (16) | 0:37 | +3 | +8% | (4/40) | - |
| 24 | 63 -> 64 | 40:25 | +6:25 | +18% | (18) | 1:46 | +21 | +24% | (21/35) | - |
| 25 | 64 -> 96 | 40:48 | +6:29 | +18% | (13) | 0:23 | +8 | +53% | (40/56) | - |
| 26 | 96 -> F | 41:29 | +6:33 | +18% | (13) | 0:41 | +12 | +41% | (36/51) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта