
Россия, Свердловская область, Екатеринбург
Участник
Новиков Валентин(1974)
Клуб
Новгородская обл.
Группа
МЭ
Участник
Новиков Валентин(1974)
Клуб
Новгородская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
КП | 25 |
Участников | 60 |
Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 34 -> 35 -> 36 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 41 -> 42 -> 43 -> 44 -> 45 -> 46 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 51 -> 52 -> 53 -> 54 -> 55 -> F |
Позиция | 16 |
Результат | 00:42:10 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 56 | 5:27 | +2:03 | +60% | (43) | 5:27 | +2:03 | +60% | (43/59) | - |
2 | 56 -> 53 | 8:11 | +3:03 | +59% | (40) | 2:44 | +13 | +8% | (3/4) | - |
3 | 53 -> 35 | 10:35 | +4:55 | +86% | (47) | 2:24 | +12 | +9% | (9/17) | - |
4 | 35 -> 33 | 11:32 | +5:17 | +84% | (38) | 0:57 | +11 | +23% | (10/19) | - |
5 | 33 -> 34 | 12:58 | +6:03 | +87% | (37) | 1:26 | +5 | +6% | (4/18) | - |
6 | 34 -> 54 | 14:58 | +7:05 | +89% | (37) | 2:00 | -3 | -2% | (1/5) | - |
7 | 54 -> 52 | 16:09 | +7:30 | +86% | (36) | 1:11 | +1 | +1% | (2/10) | - |
8 | 52 -> 51 | 18:33 | +8:47 | +89% | (39) | 2:24 | +0 | 0% | (1/8) | - |
9 | 51 -> 43 | 19:19 | +8:22 | +76% | (33) | 0:46 | +7 | +17% | (11/28) | - |
10 | 43 -> 40 | 21:29 | +8:29 | +65% | (34) | 2:10 | +11 | +9% | (6/22) | - |
11 | 40 -> 48 | 22:19 | +7:06 | +46% | (29) | 0:50 | +4 | +8% | (6/25) | - |
12 | 48 -> 42 | 23:35 | +7:08 | +43% | (24) | 1:16 | +8 | +11% | (7/24) | - |
13 | 42 -> 57 | 24:54 | +6:27 | +34% | (23) | 1:19 | +9 | +12% | (11/18) | - |
14 | 57 -> 41 | 26:12 | +6:34 | +33% | (19) | 1:18 | +18 | +30% | (12/17) | - |
15 | 41 -> 44 | 28:29 | +7:12 | +33% | (21) | 2:17 | +22 | +19% | (4/8) | - |
16 | 44 -> 45 | 30:38 | +8:07 | +36% | (22) | 2:09 | +22 | +20% | (8/16) | - |
17 | 45 -> 46 | 33:18 | +9:08 | +37% | (27) | 2:40 | +27 | +20% | (6/13) | - |
18 | 46 -> 49 | 35:15 | +9:54 | +39% | (26) | 1:57 | -8 | -6% | (1/5) | - |
19 | 49 -> 55 | 36:29 | +10:08 | +38% | (25) | 1:14 | +7 | +10% | (7/32) | - |
20 | 55 -> 62 | 37:08 | +32:57 | +787% | (22) | 0:39 | +5 | +14% | (4/33) | - |
21 | 62 -> 61 | 37:42 | +31:18 | +489% | (21) | 0:34 | +6 | +21% | (14/30) | - |
22 | 61 -> 58 | 38:20 | +7:24 | +23% | (19) | 0:38 | +9 | +31% | (15/37) | - |
23 | 58 -> 63 | 39:04 | +6:41 | +20% | (18) | 0:44 | +10 | +29% | (27/40) | - |
24 | 63 -> 64 | 41:05 | +7:05 | +20% | (21) | 2:01 | +36 | +42% | (30/35) | - |
25 | 64 -> 96 | 41:27 | +7:08 | +20% | (16) | 0:22 | +7 | +46% | (34/56) | - |
26 | 96 -> F | 42:10 | +7:14 | +20% | (16) | 0:43 | +14 | +48% | (42/51) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта