Россия, Свердловская область, Екатеринбург
Участник
Щербаков Александр(1977)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
МЭ
Участник
Щербаков Александр(1977)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 25 |
| Участников | 60 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 34 -> 35 -> 36 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 41 -> 42 -> 43 -> 44 -> 45 -> 46 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 51 -> 52 -> 53 -> 54 -> 55 -> F |
| Позиция | 23 |
| Результат | 00:44:13 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 56 | 5:45 | +2:21 | +69% | (45) | 5:45 | +2:21 | +69% | (45/59) | - |
| 2 | 56 -> 65 | 7:35 | +2:27 | +47% | (38) | 1:50 | +29 | +35% | (10/21) | - |
| 3 | 65 -> 60 | 8:22 | +2:42 | +47% | (27) | 0:47 | +6 | +14% | (10/24) | - |
| 4 | 60 -> 36 | 9:17 | +3:02 | +48% | (20) | 0:55 | +9 | +19% | (7/21) | - |
| 5 | 36 -> 38 | 12:20 | +5:25 | +78% | (32) | 3:03 | +2:01 | +195% | (11/12) | - |
| 6 | 38 -> 39 | 13:51 | +5:58 | +75% | (29) | 1:31 | +31 | +51% | (15/17) | - |
| 7 | 39 -> 32 | 14:51 | +6:12 | +71% | (26) | 1:00 | +15 | +33% | (3/8) | - |
| 8 | 32 -> 37 | 16:12 | +6:26 | +65% | (23) | 1:21 | +14 | +20% | (4/8) | - |
| 9 | 37 -> 31 | 19:22 | +8:25 | +76% | (34) | 3:10 | +1:31 | +91% | (7/8) | - |
| 10 | 31 -> 53 | 22:05 | +9:05 | +69% | (37) | 2:43 | -26 | -13% | (1/2) | - |
| 11 | 53 -> 50 | 25:00 | +9:47 | +64% | (39) | 2:55 | +41 | +30% | (4/5) | - |
| 12 | 50 -> 42 | 27:17 | +10:50 | +65% | (39) | 2:17 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 13 | 42 -> 48 | 28:37 | +10:10 | +55% | (39) | 1:20 | +19 | +31% | (10/14) | - |
| 14 | 48 -> 40 | 29:31 | +9:53 | +50% | (36) | 0:54 | +12 | +28% | (3/14) | - |
| 15 | 40 -> 41 | 31:31 | +10:14 | +48% | (34) | 2:00 | -13 | -9% | (1/5) | - |
| 16 | 41 -> 57 | 32:37 | +10:06 | +44% | (33) | 1:06 | +5 | +8% | (3/20) | - |
| 17 | 57 -> 47 | 35:47 | +11:37 | +48% | (33) | 3:10 | +1:11 | +59% | (11/15) | - |
| 18 | 47 -> 49 | 37:24 | +12:03 | +47% | (32) | 1:37 | +17 | +21% | (14/24) | - |
| 19 | 49 -> 55 | 38:59 | +12:38 | +47% | (32) | 1:35 | +28 | +41% | (14/32) | - |
| 20 | 55 -> 62 | 39:39 | +35:28 | +847% | (32) | 0:40 | +6 | +17% | (7/33) | - |
| 21 | 62 -> 61 | 40:12 | +33:48 | +528% | (31) | 0:33 | +5 | +17% | (12/30) | - |
| 22 | 61 -> 58 | 40:47 | +9:51 | +31% | (28) | 0:35 | +6 | +20% | (8/37) | - |
| 23 | 58 -> 63 | 41:27 | +9:04 | +27% | (27) | 0:40 | +6 | +17% | (13/40) | - |
| 24 | 63 -> 64 | 43:10 | +9:10 | +26% | (27) | 1:43 | +18 | +21% | (17/35) | - |
| 25 | 64 -> 96 | 43:31 | +9:12 | +26% | (23) | 0:21 | +6 | +39% | (27/56) | - |
| 26 | 96 -> F | 44:13 | +9:17 | +26% | (23) | 0:42 | +13 | +44% | (40/51) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта