Россия, Свердловская область, Екатеринбург
Участник
Евсюков Сергей(1983)
Клуб
Новосибирская обл.
Группа
МЭ
Участник
Евсюков Сергей(1983)
Клуб
Новосибирская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
КП | 25 |
Участников | 60 |
Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 34 -> 35 -> 36 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 41 -> 42 -> 43 -> 44 -> 45 -> 46 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 51 -> 52 -> 53 -> 54 -> 55 -> F |
Позиция | 28 |
Результат | 00:47:02 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 56 | 6:40 | +3:16 | +96% | (53) | 6:40 | +3:16 | +96% | (53) | - |
2 | 56 -> 65 | 8:25 | +3:17 | +63% | (43) | 1:45 | +24 | +29% | (9) | - |
3 | 65 -> 38 | 9:44 | +4:04 | +71% | (41) | 1:19 | +36 | +83% | (13) | - |
4 | 38 -> 53 | 11:53 | +5:38 | +90% | (39) | 2:09 | +15 | +13% | (5) | - |
5 | 53 -> 35 | 14:27 | +7:32 | +108% | (47) | 2:34 | +22 | +16% | (11) | - |
6 | 35 -> 33 | 15:22 | +7:29 | +94% | (42) | 0:55 | +9 | +19% | (6) | - |
7 | 33 -> 34 | 18:19 | +9:40 | +111% | (50) | 2:57 | +1:36 | +118% | (13) | - |
8 | 34 -> 52 | 20:16 | +10:30 | +107% | (47) | 1:57 | +13 | +12% | (8) | - |
9 | 52 -> 54 | 21:46 | +10:49 | +98% | (43) | 1:30 | +28 | +45% | (12) | - |
10 | 54 -> 51 | 24:15 | +11:15 | +86% | (46) | 2:29 | +14 | +10% | (5) | - |
11 | 51 -> 43 | 25:08 | +9:55 | +65% | (41) | 0:53 | +14 | +35% | (18) | - |
12 | 43 -> 40 | 28:26 | +11:59 | +72% | (45) | 3:18 | +1:19 | +66% | (20) | - |
13 | 40 -> 48 | 29:33 | +11:06 | +60% | (43) | 1:07 | +21 | +45% | (23) | - |
14 | 48 -> 41 | 31:37 | +11:59 | +61% | (41) | 2:04 | +40 | +47% | (11) | - |
15 | 41 -> 57 | 32:52 | +11:35 | +54% | (39) | 1:15 | +14 | +22% | (13) | - |
16 | 57 -> 42 | 34:12 | +11:41 | +51% | (37) | 1:20 | +13 | +19% | (7) | - |
17 | 42 -> 47 | 36:17 | +12:07 | +50% | (36) | 2:05 | +11 | +9% | (4) | - |
18 | 47 -> 49 | 39:02 | +13:41 | +53% | (38) | 2:45 | +1:25 | +106% | (22) | - |
19 | 49 -> 55 | 40:41 | +14:20 | +54% | (37) | 1:39 | +32 | +47% | (18) | - |
20 | 55 -> 62 | 41:24 | +37:13 | +889% | (36) | 0:43 | +9 | +26% | (14) | - |
21 | 62 -> 61 | 41:59 | +35:35 | +555% | (36) | 0:35 | +7 | +25% | (20) | - |
22 | 61 -> 58 | 42:38 | +11:42 | +37% | (32) | 0:39 | +10 | +34% | (16) | - |
23 | 58 -> 63 | 43:53 | +11:30 | +35% | (32) | 1:15 | +41 | +120% | (39) | - |
24 | 63 -> 64 | 45:57 | +11:57 | +35% | (32) | 2:04 | +39 | +45% | (32) | - |
25 | 64 -> 96 | 46:19 | +12:00 | +34% | (28) | 0:22 | +7 | +46% | (34) | - |
26 | 96 -> F | 47:02 | +12:06 | +34% | (28) | 0:43 | +14 | +48% | (42) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта