Россия, Свердловская область, Екатеринбург
Участник
Барышников Сергей(1984)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
МЭ
Участник
Барышников Сергей(1984)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 25 |
| Участников | 60 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 34 -> 35 -> 36 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 41 -> 42 -> 43 -> 44 -> 45 -> 46 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 51 -> 52 -> 53 -> 54 -> 55 -> F |
| Позиция | 39 |
| Результат | 00:53:32 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 56 | 5:05 | +1:41 | +49% | (37) | 5:05 | +1:41 | +49% | (37/59) | - |
| 2 | 56 -> 38 | 9:26 | +4:18 | +83% | (52) | 4:21 | +2:41 | +161% | (6/6) | - |
| 3 | 38 -> 65 | 10:30 | +4:50 | +85% | (46) | 1:04 | +23 | +56% | (10/12) | - |
| 4 | 65 -> 60 | 11:18 | +5:03 | +80% | (37) | 0:48 | +7 | +17% | (12/24) | - |
| 5 | 60 -> 36 | 12:20 | +5:25 | +78% | (32) | 1:02 | +16 | +34% | (15/21) | - |
| 6 | 36 -> 32 | 14:47 | +6:54 | +87% | (34) | 2:27 | +1:24 | +133% | (12/13) | - |
| 7 | 32 -> 39 | 15:46 | +7:07 | +82% | (31) | 0:59 | +5 | +9% | (2/13) | - |
| 8 | 39 -> 31 | 17:36 | +7:50 | +80% | (33) | 1:50 | +25 | +29% | (8/10) | - |
| 9 | 31 -> 35 | 20:35 | +9:38 | +87% | (41) | 2:59 | +32 | +21% | (4/6) | - |
| 10 | 35 -> 33 | 21:34 | +8:34 | +65% | (35) | 0:59 | +13 | +28% | (11/19) | - |
| 11 | 33 -> 34 | 23:10 | +7:57 | +52% | (33) | 1:36 | +15 | +18% | (9/18) | - |
| 12 | 34 -> 52 | 25:38 | +9:11 | +55% | (33) | 2:28 | +44 | +42% | (14/18) | - |
| 13 | 52 -> 54 | 27:11 | +8:44 | +47% | (34) | 1:33 | +31 | +50% | (13/17) | - |
| 14 | 54 -> 51 | 33:43 | +14:05 | +71% | (49) | 6:32 | +4:17 | +190% | (14/14) | - |
| 15 | 51 -> 43 | 34:36 | +13:19 | +62% | (46) | 0:53 | +14 | +35% | (18/28) | - |
| 16 | 43 -> 40 | 37:21 | +14:50 | +65% | (44) | 2:45 | +46 | +38% | (15/22) | - |
| 17 | 40 -> 48 | 38:17 | +14:07 | +58% | (43) | 0:56 | +10 | +21% | (14/25) | - |
| 18 | 48 -> 42 | 39:46 | +14:25 | +56% | (39) | 1:29 | +21 | +30% | (18/24) | - |
| 19 | 42 -> 47 | 45:57 | +19:36 | +74% | (49) | 6:11 | +4:17 | +225% | (9/9) | - |
| 20 | 47 -> 55 | 48:08 | +43:57 | +1050% | (51) | 2:11 | +30 | +29% | (3/3) | - |
| 21 | 55 -> 62 | 48:55 | +42:31 | +664% | (49) | 0:47 | +13 | +38% | (22/33) | - |
| 22 | 62 -> 58 | 49:55 | +18:59 | +61% | (49) | 1:00 | +31 | +106% | (14/14) | - |
| 23 | 58 -> 63 | 50:39 | +18:16 | +56% | (47) | 0:44 | +10 | +29% | (27/40) | - |
| 24 | 63 -> 64 | 52:27 | +18:27 | +54% | (46) | 1:48 | +23 | +27% | (26/35) | - |
| 25 | 64 -> 96 | 52:51 | +18:32 | +54% | (41) | 0:24 | +9 | +60% | (46/56) | - |
| 26 | 96 -> F | 53:32 | +18:36 | +53% | (39) | 0:41 | +12 | +41% | (36/51) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта