Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Шаров Михаил(1994)
Клуб
КЛЖ Калуга
Группа
М18
Участник
Шаров Михаил(1994)
Клуб
КЛЖ Калуга
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Красовский А.Б.
| КП | 25 |
| Участников | 94 |
| Длина дистанции | 7.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:08 |
| Позиция | 60 |
| Результат | 01:40:45 |
| Темп (мин/км) | 14:00 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 47 | 4:41 | +1:14:18 | +-106% | (42) | 4:41 | +1:14:18 | +-106% | (42) | - |
| 2 | 47 -> 44 | 7:05 | +3:04 | +76% | (43) | 2:24 | +1:21 | +128% | (59) | - |
| 3 | 44 -> 45 | 9:03 | +3:47 | +71% | (33) | 1:58 | +43 | +57% | (41) | - |
| 4 | 45 -> 52 | 13:41 | +6:01 | +78% | (42) | 4:38 | +2:14 | +93% | (70) | - |
| 5 | 52 -> 56 | 18:35 | +7:43 | +71% | (34) | 4:54 | +1:50 | +59% | (34) | - |
| 6 | 56 -> 60 | 29:17 | +13:58 | +91% | (47) | 10:42 | +6:30 | +154% | (68) | - |
| 7 | 60 -> 63 | 29:46 | +13:55 | +87% | (44) | 0:29 | +1 | +3% | (2) | - |
| 8 | 63 -> 67 | 36:39 | +16:29 | +81% | (35) | 6:53 | +2:34 | +59% | (28) | - |
| 9 | 67 -> 70 | 39:43 | +18:20 | +85% | (38) | 3:04 | +1:58 | +178% | (75) | - |
| 10 | 70 -> 77 | 44:33 | +20:15 | +83% | (40) | 4:50 | +2:12 | +83% | (61) | - |
| 11 | 77 -> 79 | 45:53 | +20:47 | +82% | (40) | 1:20 | +32 | +66% | (60) | - |
| 12 | 79 -> 85 | 48:13 | +21:39 | +81% | (40) | 2:20 | +1:01 | +77% | (59) | - |
| 13 | 85 -> 95 | 54:31 | +25:05 | +85% | (42) | 6:18 | +3:32 | +127% | (65) | - |
| 14 | 95 -> 101 | 56:15 | +25:52 | +85% | (42) | 1:44 | +47 | +82% | (53) | - |
| 15 | 101 -> 107 | 1:00:30 | +27:17 | +82% | (44) | 4:15 | +2:17 | +116% | (55) | - |
| 16 | 107 -> 120 | 1:06:20 | +30:12 | +83% | (49) | 5:50 | +4:37 | +379% | (68) | - |
| 17 | 120 -> 121 | 1:07:06 | +30:29 | +83% | (50) | 0:46 | +22 | +91% | (50) | - |
| 18 | 121 -> 116 | 1:09:44 | +31:39 | +83% | (50) | 2:38 | +1:12 | +83% | (57) | - |
| 19 | 116 -> 114 | 1:13:49 | +34:58 | +90% | (51) | 4:05 | +3:21 | +456% | (68) | - |
| 20 | 114 -> 124 | 1:17:51 | +37:47 | +94% | (51) | 4:02 | +2:49 | +231% | (57) | - |
| 21 | 124 -> 127 | 1:24:50 | +42:32 | +100% | (52) | 6:59 | +4:48 | +219% | (65) | - |
| 22 | 127 -> 75 | 1:25:57 | +43:01 | +100% | (52) | 1:07 | +30 | +81% | (47) | - |
| 23 | 75 -> 137 | 1:37:04 | +52:34 | +118% | (60) | 11:07 | +9:37 | +641% | (72) | - |
| 24 | 137 -> 138 | 1:39:22 | +54:12 | +120% | (60) | 2:18 | +1:42 | +283% | (53) | - |
| 25 | 138 -> 150 | 1:40:36 | +54:24 | +117% | (60) | 1:14 | +20 | +37% | (33) | - |
| 26 | 150 -> F | 1:40:45 | +54:26 | +117% | (60) | 0:09 | +2 | +28% | (33) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта