Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Данильченков Дмитрий(1991)
Клуб
Мск Искатель
Группа
М20
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Участник
Данильченков Дмитрий(1991)
Клуб
Мск Искатель
Группа
М20
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Красовский А.Б.
| КП | 26 |
| Участников | 55 |
| Длина дистанции | 7.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:56 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:50:15 |
| Темп (мин/км) | 6:37 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 2:40 | +1:14 | +86% | (41) | 2:40 | +1:14 | +86% | (41) | +59 |
| 2 | 36 -> 41 | 4:19 | +1:40 | +62% | (28) | 1:39 | +28 | +39% | (17) | +16 |
| 3 | 41 -> 47 | 5:46 | +1:52 | +47% | (18) | 1:27 | +13 | +17% | (11) | - |
| 4 | 47 -> 132 | 7:09 | +1:34 | +28% | (9) | 1:23 | +5 | +6% | (5) | - |
| 5 | 132 -> 53 | 9:29 | +1:39 | +21% | (8) | 2:20 | +16 | +12% | (4) | - |
| 6 | 53 -> 57 | 12:25 | +2:01 | +19% | (7) | 2:56 | +29 | +19% | (8) | +4 |
| 7 | 57 -> 59 | 16:16 | +2:19 | +16% | (6) | 3:51 | +18 | +8% | (6) | - |
| 8 | 59 -> 64 | 17:29 | +2:29 | +16% | (6) | 1:13 | +15 | +25% | (10) | +5 |
| 9 | 64 -> 67 | 20:50 | +2:35 | +14% | (4) | 3:21 | +6 | +3% | (2) | - |
| 10 | 67 -> 71 | 22:21 | +2:45 | +14% | (4) | 1:31 | +10 | +12% | (12) | - |
| 11 | 71 -> 82 | 25:33 | +2:10 | +9% | (4) | 3:12 | +7 | +3% | (7) | - |
| 12 | 82 -> 87 | 28:17 | +3:03 | +12% | (4) | 2:44 | +57 | +53% | (25) | +39 |
| 13 | 87 -> 100 | 32:11 | +3:28 | +12% | (4) | 3:54 | +25 | +11% | (11) | - |
| 14 | 100 -> 102 | 33:17 | +3:32 | +11% | (4) | 1:06 | +4 | +6% | (7) | - |
| 15 | 102 -> 105 | 35:51 | +4:05 | +12% | (5) | 2:34 | +1:07 | +77% | (27) | +52 |
| 16 | 105 -> 107 | 36:54 | +4:02 | +12% | (5) | 1:03 | +7 | +12% | (8) | - |
| 17 | 107 -> 113 | 38:08 | +3:49 | +11% | (5) | 1:14 | +8 | +12% | (4) | - |
| 18 | 113 -> 119 | 39:08 | +3:49 | +10% | (5) | 1:00 | +3 | +5% | (5) | - |
| 19 | 119 -> 114 | 41:10 | +3:57 | +10% | (4) | 2:02 | +8 | +7% | (6) | - |
| 20 | 114 -> 124 | 42:21 | +4:00 | +10% | (3) | 1:11 | +3 | +4% | (2) | - |
| 21 | 124 -> 127 | 44:38 | +4:10 | +10% | (3) | 2:17 | +10 | +7% | (3) | - |
| 22 | 127 -> 143 | 45:46 | +4:12 | +10% | (3) | 1:08 | +2 | +3% | (6) | - |
| 23 | 143 -> 136 | 47:43 | +4:12 | +9% | (3) | 1:57 | +3 | +2% | (3) | - |
| 24 | 136 -> 135 | 48:41 | +4:10 | +9% | (3) | 0:58 | +2 | +3% | (3) | - |
| 25 | 135 -> 139 | 49:41 | +4:14 | +9% | (3) | 1:00 | +13 | +27% | (8) | +5 |
| 26 | 139 -> 150 | 50:07 | +4:19 | +9% | (3) | 0:26 | +5 | +23% | (6) | +1 |
| 27 | 150 -> F | 50:15 | +4:20 | +9% | (3) | 0:08 | +1 | +14% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта