Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Сухарев Петр(1992)
Клуб
Мск Искатель
Группа
М20
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Участник
Сухарев Петр(1992)
Клуб
Мск Искатель
Группа
М20
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Красовский А.Б.
| КП | 26 |
| Участников | 55 |
| Длина дистанции | 7.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:56 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:52:15 |
| Темп (мин/км) | 6:53 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 1:41 | +15 | +17% | (9) | 1:41 | +15 | +17% | (9) | - |
| 2 | 36 -> 41 | 3:00 | +21 | +13% | (7) | 1:19 | +8 | +11% | (5) | - |
| 3 | 41 -> 47 | 6:10 | +2:16 | +58% | (23) | 3:10 | +1:56 | +156% | (41) | +1:40 |
| 4 | 47 -> 132 | 7:28 | +1:53 | +33% | (12) | 1:18 | -2 | -2% | (1) | - |
| 5 | 132 -> 53 | 9:49 | +1:59 | +25% | (10) | 2:21 | +17 | +13% | (5) | - |
| 6 | 53 -> 57 | 12:36 | +2:12 | +21% | (9) | 2:47 | +20 | +13% | (4) | - |
| 7 | 57 -> 59 | 16:28 | +2:31 | +18% | (9) | 3:52 | +19 | +8% | (7) | - |
| 8 | 59 -> 64 | 18:35 | +3:35 | +23% | (9) | 2:07 | +1:09 | +118% | (38) | +56 |
| 9 | 64 -> 67 | 22:07 | +3:52 | +21% | (6) | 3:32 | +17 | +8% | (5) | - |
| 10 | 67 -> 71 | 23:39 | +4:03 | +20% | (7) | 1:32 | +11 | +13% | (14) | - |
| 11 | 71 -> 82 | 26:44 | +3:21 | +14% | (6) | 3:05 | +0 | 0% | (1) | - |
| 12 | 82 -> 87 | 28:43 | +3:29 | +13% | (5) | 1:59 | +12 | +11% | (6) | - |
| 13 | 87 -> 100 | 32:27 | +3:44 | +13% | (5) | 3:44 | +15 | +7% | (5) | - |
| 14 | 100 -> 102 | 33:39 | +3:54 | +13% | (5) | 1:12 | +10 | +16% | (16) | - |
| 15 | 102 -> 105 | 35:13 | +3:27 | +10% | (4) | 1:34 | +7 | +8% | (4) | - |
| 16 | 105 -> 107 | 36:15 | +3:23 | +10% | (4) | 1:02 | +6 | +10% | (7) | - |
| 17 | 107 -> 113 | 37:21 | +3:02 | +8% | (4) | 1:06 | -7 | -9% | (1) | - |
| 18 | 113 -> 119 | 38:24 | +3:05 | +8% | (4) | 1:03 | +6 | +10% | (10) | - |
| 19 | 119 -> 114 | 40:43 | +3:30 | +9% | (3) | 2:19 | +25 | +21% | (10) | - |
| 20 | 114 -> 124 | 42:32 | +4:11 | +10% | (4) | 1:49 | +41 | +60% | (28) | +26 |
| 21 | 124 -> 127 | 45:21 | +4:53 | +12% | (4) | 2:49 | +42 | +33% | (23) | +14 |
| 22 | 127 -> 143 | 46:35 | +5:01 | +12% | (4) | 1:14 | +8 | +12% | (10) | - |
| 23 | 143 -> 136 | 49:36 | +6:05 | +13% | (4) | 3:01 | +1:07 | +58% | (35) | +42 |
| 24 | 136 -> 135 | 50:45 | +6:14 | +14% | (4) | 1:09 | +13 | +23% | (11) | +1 |
| 25 | 135 -> 139 | 51:43 | +6:16 | +13% | (4) | 0:58 | +11 | +23% | (4) | +1 |
| 26 | 139 -> 150 | 52:08 | +6:20 | +13% | (4) | 0:25 | +4 | +19% | (4) | - |
| 27 | 150 -> F | 52:15 | +6:20 | +13% | (4) | 0:07 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта