Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Ветошкин Павел(1991)
Клуб
МО Голицыно
Группа
М20
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Участник
Ветошкин Павел(1991)
Клуб
МО Голицыно
Группа
М20
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Красовский А.Б.
| КП | 26 |
| Участников | 55 |
| Длина дистанции | 7.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:56 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 00:59:19 |
| Темп (мин/км) | 7:48 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 2:20 | +54 | +62% | (38) | 2:20 | +54 | +62% | (38) | +21 |
| 2 | 36 -> 41 | 4:31 | +1:52 | +70% | (33) | 2:11 | +1:00 | +84% | (31) | +33 |
| 3 | 41 -> 47 | 9:39 | +5:45 | +147% | (45) | 5:08 | +3:54 | +316% | (48) | +3:26 |
| 4 | 47 -> 132 | 11:00 | +5:25 | +97% | (35) | 1:21 | +3 | +3% | (3) | - |
| 5 | 132 -> 53 | 13:34 | +5:44 | +73% | (30) | 2:34 | +30 | +24% | (12) | - |
| 6 | 53 -> 57 | 17:21 | +6:57 | +66% | (27) | 3:47 | +1:20 | +54% | (26) | +24 |
| 7 | 57 -> 59 | 24:26 | +10:29 | +75% | (28) | 7:05 | +3:32 | +99% | (42) | +2:11 |
| 8 | 59 -> 64 | 26:00 | +11:00 | +73% | (26) | 1:34 | +36 | +62% | (25) | +14 |
| 9 | 64 -> 67 | 29:53 | +11:38 | +63% | (23) | 3:53 | +38 | +19% | (11) | - |
| 10 | 67 -> 71 | 31:24 | +11:48 | +60% | (22) | 1:31 | +10 | +12% | (12) | - |
| 11 | 71 -> 82 | 34:36 | +11:13 | +47% | (19) | 3:12 | +7 | +3% | (7) | - |
| 12 | 82 -> 87 | 37:26 | +12:12 | +48% | (19) | 2:50 | +1:03 | +58% | (31) | +22 |
| 13 | 87 -> 100 | 41:15 | +12:32 | +43% | (18) | 3:49 | +20 | +9% | (7) | - |
| 14 | 100 -> 102 | 42:20 | +12:35 | +42% | (16) | 1:05 | +3 | +4% | (6) | - |
| 15 | 102 -> 105 | 44:57 | +13:11 | +41% | (17) | 2:37 | +1:10 | +80% | (32) | +37 |
| 16 | 105 -> 107 | 45:57 | +13:05 | +39% | (16) | 1:00 | +4 | +7% | (3) | - |
| 17 | 107 -> 113 | 47:13 | +12:54 | +37% | (15) | 1:16 | +10 | +15% | (8) | - |
| 18 | 113 -> 119 | 48:12 | +12:53 | +36% | (15) | 0:59 | +2 | +3% | (2) | - |
| 19 | 119 -> 114 | 50:13 | +13:00 | +34% | (12) | 2:01 | +7 | +6% | (5) | - |
| 20 | 114 -> 124 | 51:24 | +13:03 | +34% | (12) | 1:11 | +3 | +4% | (2) | - |
| 21 | 124 -> 127 | 53:41 | +13:13 | +32% | (12) | 2:17 | +10 | +7% | (3) | - |
| 22 | 127 -> 143 | 54:51 | +13:17 | +31% | (11) | 1:10 | +4 | +6% | (7) | - |
| 23 | 143 -> 136 | 56:46 | +13:15 | +30% | (11) | 1:55 | +1 | +0% | (2) | - |
| 24 | 136 -> 135 | 57:45 | +13:14 | +29% | (11) | 0:59 | +3 | +5% | (5) | - |
| 25 | 135 -> 139 | 58:46 | +13:19 | +29% | (11) | 1:01 | +14 | +29% | (9) | - |
| 26 | 139 -> 150 | 59:11 | +13:23 | +29% | (11) | 0:25 | +4 | +19% | (4) | - |
| 27 | 150 -> F | 59:19 | +13:24 | +29% | (11) | 0:08 | +1 | +14% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта