Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Плешкан Аурел(1991)
Клуб
Мск Искатель
Группа
М20
Участник
Плешкан Аурел(1991)
Клуб
Мск Искатель
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Красовский А.Б.
| КП | 26 |
| Участников | 55 |
| Длина дистанции | 7.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:56 |
| Позиция | 19 |
| Результат | 01:06:32 |
| Темп (мин/км) | 8:45 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 1:37 | +11 | +12% | (4) | 1:37 | +11 | +12% | (4) | - |
| 2 | 36 -> 41 | 3:06 | +27 | +16% | (9) | 1:29 | +18 | +25% | (11) | - |
| 3 | 41 -> 47 | 10:20 | +6:26 | +164% | (47) | 7:14 | +6:00 | +486% | (53) | +5:19 |
| 4 | 47 -> 132 | 16:15 | +10:40 | +191% | (51) | 5:55 | +4:37 | +355% | (49) | +3:54 |
| 5 | 132 -> 53 | 19:31 | +11:41 | +149% | (48) | 3:16 | +1:12 | +58% | (28) | +4 |
| 6 | 53 -> 57 | 22:20 | +11:56 | +114% | (42) | 2:49 | +22 | +14% | (5) | - |
| 7 | 57 -> 59 | 27:15 | +13:18 | +95% | (38) | 4:55 | +1:22 | +38% | (22) | - |
| 8 | 59 -> 64 | 28:17 | +13:17 | +88% | (36) | 1:02 | +4 | +6% | (2) | - |
| 9 | 64 -> 67 | 32:58 | +14:43 | +80% | (33) | 4:41 | +1:26 | +44% | (21) | - |
| 10 | 67 -> 71 | 34:28 | +14:52 | +75% | (31) | 1:30 | +9 | +11% | (8) | - |
| 11 | 71 -> 82 | 37:39 | +14:16 | +61% | (26) | 3:11 | +6 | +3% | (5) | - |
| 12 | 82 -> 87 | 40:12 | +14:58 | +59% | (26) | 2:33 | +46 | +42% | (15) | - |
| 13 | 87 -> 100 | 44:02 | +15:19 | +53% | (25) | 3:50 | +21 | +10% | (8) | - |
| 14 | 100 -> 102 | 45:26 | +15:41 | +52% | (23) | 1:24 | +22 | +35% | (23) | - |
| 15 | 102 -> 105 | 47:30 | +15:44 | +49% | (21) | 2:04 | +37 | +42% | (13) | - |
| 16 | 105 -> 107 | 48:35 | +15:43 | +47% | (21) | 1:05 | +9 | +16% | (11) | - |
| 17 | 107 -> 113 | 50:03 | +15:44 | +45% | (20) | 1:28 | +22 | +33% | (17) | - |
| 18 | 113 -> 119 | 51:42 | +16:23 | +46% | (21) | 1:39 | +42 | +73% | (36) | +11 |
| 19 | 119 -> 114 | 54:01 | +16:48 | +45% | (20) | 2:19 | +25 | +21% | (10) | - |
| 20 | 114 -> 124 | 55:35 | +17:14 | +44% | (19) | 1:34 | +26 | +38% | (20) | - |
| 21 | 124 -> 127 | 57:54 | +17:26 | +43% | (19) | 2:19 | +12 | +9% | (9) | - |
| 22 | 127 -> 143 | 59:17 | +17:43 | +42% | (18) | 1:23 | +17 | +25% | (17) | - |
| 23 | 143 -> 136 | 1:01:30 | +17:59 | +41% | (17) | 2:13 | +19 | +16% | (12) | - |
| 24 | 136 -> 135 | 1:04:55 | +20:24 | +45% | (20) | 3:25 | +2:29 | +266% | (41) | +1:58 |
| 25 | 135 -> 139 | 1:05:53 | +20:26 | +44% | (19) | 0:58 | +11 | +23% | (4) | - |
| 26 | 139 -> 150 | 1:06:22 | +20:34 | +44% | (19) | 0:29 | +8 | +38% | (18) | - |
| 27 | 150 -> F | 1:06:32 | +20:37 | +44% | (19) | 0:10 | +3 | +42% | (28) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта