Россия, Москва, Коломенское
Участник
Куклин Алексей(1984)
Клуб
Билдер
Группа
1
Участник
Куклин Алексей(1984)
Клуб
Билдер
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 137 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:17 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 47 -> 46 -> 51 -> 45 -> 41 -> 44 -> 43 -> 50 -> 52 -> 53 -> 48 -> 42 -> 49 -> 40 -> 32 -> 33 -> 38 -> 37 -> 39 -> 36 -> 35 -> 34 -> F |
| Позиция | 27 |
| Результат | 00:35:14 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:58 | +34 | +40% | (24) | 1:58 | +34 | +40% | (23/134) | - |
| 2 | 31 -> 47 | 3:05 | +47 | +34% | (15) | 1:07 | +13 | +24% | (6/96) | - |
| 3 | 47 -> 45 | 4:54 | +1:24 | +39% | (24) | 1:49 | +40 | +57% | (2/16) | - |
| 4 | 45 -> 46 | 8:15 | +4:30 | +120% | (58) | 3:21 | +1:15 | +59% | (11/13) | - |
| 5 | 46 -> 51 | 9:29 | +4:43 | +98% | (60) | 1:14 | +20 | +37% | (16/89) | - |
| 6 | 51 -> 41 | 12:19 | +5:50 | +89% | (62) | 2:50 | -1:24 | -33% | (1/3) | - |
| 7 | 41 -> 42 | 13:12 | +5:40 | +75% | (54) | 0:53 | +13 | +32% | (12/61) | - |
| 8 | 42 -> 44 | 15:06 | +6:55 | +84% | (56) | 1:54 | +34 | +42% | (19/44) | - |
| 9 | 44 -> 43 | 15:17 | +6:22.69 | +71% | (42) | 0:11 | +9 | +450% | (8/79) | +8 |
| 10 | 43 -> 50 | 17:03 | +6:46 | +65% | (40) | 1:46 | +1:43 | +3433% | (14/81) | +1:41 |
| 11 | 50 -> 52 | 19:07 | +7:25 | +63% | (43) | 2:04 | +32 | +34% | (12/76) | - |
| 12 | 52 -> 53 | 20:25 | +8:17 | +68% | (39) | 1:18 | +14 | +21% | (15/83) | - |
| 13 | 53 -> 48 | 20:26.65 | +7:31.5 | +58% | (37) | 0:01.65 | +0.65 | +64% | (16/89) | - |
| 14 | 48 -> 49 | 23:13 | +8:53 | +61% | (35) | 2:46.35 | +25.35 | +17% | (18/63) | - |
| 15 | 49 -> 40 | 24:11 | +8:12.85 | +51% | (33) | 0:58 | +16 | +38% | (28/95) | - |
| 16 | 40 -> 32 | 26:56 | +8:50.85 | +48% | (32) | 2:45 | +38 | +29% | (21/62) | - |
| 17 | 32 -> 33 | 28:02 | +9:02.85 | +47% | (31) | 1:06 | +14 | +26% | (21/97) | - |
| 18 | 33 -> 38 | 29:05 | +9:07.85 | +45% | (30) | 1:03 | +14 | +28% | (31/123) | - |
| 19 | 38 -> 37 | 29:44 | +9:14 | +45% | (30) | 0:39 | +11 | +39% | (23/114) | - |
| 20 | 37 -> 39 | 30:54 | +9:42.85 | +45% | (28) | 1:10 | +13 | +22% | (18/110) | - |
| 21 | 39 -> 36 | 32:47 | +10:38.85 | +48% | (28) | 1:53 | +27 | +31% | (23/106) | - |
| 22 | 36 -> 35 | 33:38 | +10:03.85 | +42% | (28) | 0:51 | +14 | +37% | (19/92) | - |
| 23 | 35 -> 34 | 34:28 | +10:15.85 | +42% | (27) | 0:50 | +12 | +31% | (18/82) | - |
| 24 | 34 -> F | 35:14 | +10:37 | +43% | (27) | 0:46 | +14 | +43% | (18/76) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта