Россия, Москва, Коломенское
Участник
Гаврюшкин Дмитрий(1987)
Клуб
СК «Сокольники»
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2016 Осень 16 этап
Участник
Гаврюшкин Дмитрий(1987)
Клуб
СК «Сокольники»
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2016 Осень 16 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 137 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:17 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 47 -> 46 -> 51 -> 45 -> 41 -> 44 -> 43 -> 50 -> 52 -> 53 -> 48 -> 42 -> 49 -> 40 -> 32 -> 33 -> 38 -> 37 -> 39 -> 36 -> 35 -> 34 -> F |
| Позиция | 29 |
| Результат | 00:35:43 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:21 | +57 | +67% | (58) | 2:21 | +57 | +67% | (56) | - |
| 2 | 31 -> 47 | 3:28 | +1:10 | +50% | (34) | 1:07 | +13 | +24% | (6) | - |
| 3 | 47 -> 46 | 5:25 | +1:55 | +54% | (34) | 1:57 | +36 | +44% | (20) | - |
| 4 | 46 -> 51 | 6:49 | +3:04 | +81% | (31) | 1:24 | +30 | +55% | (27) | - |
| 5 | 51 -> 45 | 7:08 | +2:22 | +49% | (29) | 0:19 | +15 | +375% | (20) | +12 |
| 6 | 45 -> 41 | 9:17 | +2:48 | +43% | (27) | 2:09 | +8 | +6% | (6) | - |
| 7 | 41 -> 42 | 10:13 | +2:41 | +35% | (27) | 0:56 | +16 | +39% | (19) | - |
| 8 | 42 -> 44 | 12:01 | +3:50 | +46% | (26) | 1:48 | +28 | +35% | (15) | - |
| 9 | 44 -> 43 | 12:16 | +3:21.69 | +37% | (16) | 0:15 | +13 | +650% | (12) | +12 |
| 10 | 43 -> 50 | 14:13 | +3:56 | +38% | (20) | 1:57 | +1:54 | +3800% | (33) | +1:52 |
| 11 | 50 -> 52 | 17:21 | +5:39 | +48% | (27) | 3:08 | +1:36 | +104% | (56) | +34 |
| 12 | 52 -> 53 | 19:19 | +7:11 | +59% | (29) | 1:58 | +54 | +84% | (61) | +11 |
| 13 | 53 -> 48 | 19:20.67 | +6:25.52 | +49% | (25) | 0:01.67 | +0.67 | +67% | (17) | - |
| 14 | 48 -> 49 | 22:09 | +7:49 | +54% | (29) | 2:48.33 | +27.33 | +19% | (19) | - |
| 15 | 49 -> 40 | 23:06 | +7:07.85 | +44% | (27) | 0:57 | +15 | +35% | (24) | - |
| 16 | 40 -> 33 | 25:38 | +7:32.85 | +41% | (24) | 2:32 | +24 | +18% | (4) | - |
| 17 | 33 -> 38 | 26:37 | +7:37.85 | +40% | (24) | 0:59 | +10 | +20% | (19) | - |
| 18 | 38 -> 37 | 27:16 | +7:18.85 | +36% | (22) | 0:39 | +11 | +39% | (23) | - |
| 19 | 37 -> 39 | 28:49 | +8:19 | +40% | (27) | 1:33 | +36 | +63% | (54) | - |
| 20 | 39 -> 36 | 30:44 | +9:32.85 | +45% | (26) | 1:55 | +29 | +33% | (29) | - |
| 21 | 36 -> 34 | 31:51 | +9:42.85 | +43% | (26) | 1:07 | +20 | +42% | (10) | - |
| 22 | 34 -> 35 | 32:45 | +9:10.85 | +38% | (25) | 0:54 | +18 | +50% | (9) | - |
| 23 | 35 -> 32 | 34:51 | +10:38.85 | +43% | (29) | 2:06 | -6 | -4% | (1) | - |
| 24 | 32 -> F | 35:43 | +11:06 | +45% | (29) | 0:52 | +4 | +8% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта