Россия, Москва, Коломенское
Участник
Пшестанчик Ирина(1986)
Клуб
МИФИ
Группа
1
Участник
Пшестанчик Ирина(1986)
Клуб
МИФИ
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 137 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:17 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 47 -> 46 -> 51 -> 45 -> 41 -> 44 -> 43 -> 50 -> 52 -> 53 -> 48 -> 42 -> 49 -> 40 -> 32 -> 33 -> 38 -> 37 -> 39 -> 36 -> 35 -> 34 -> F |
| Позиция | 30 |
| Результат | 00:36:40 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:23 | +59 | +70% | (61) | 2:23 | +59 | +70% | (59/134) | - |
| 2 | 31 -> 47 | 3:47 | +1:29 | +64% | (48) | 1:24 | +30 | +55% | (35/96) | - |
| 3 | 47 -> 46 | 5:48 | +2:18 | +65% | (46) | 2:01 | +40 | +49% | (23/81) | - |
| 4 | 46 -> 51 | 7:26 | +3:41 | +98% | (44) | 1:38 | +44 | +81% | (46/89) | +5 |
| 5 | 51 -> 45 | 7:57 | +3:11 | +66% | (43) | 0:31 | +27 | +675% | (36/80) | +24 |
| 6 | 45 -> 41 | 10:17 | +3:48 | +58% | (37) | 2:20 | +19 | +15% | (16/63) | - |
| 7 | 41 -> 42 | 11:18 | +3:46 | +50% | (38) | 1:01 | +21 | +52% | (24/61) | - |
| 8 | 42 -> 43 | 12:16 | +4:05 | +49% | (28) | 0:58 | -54 | -48% | (1/3) | - |
| 9 | 43 -> 44 | 14:12 | +5:17.69 | +59% | (34) | 1:56 | +16 | +15% | (2/14) | - |
| 10 | 44 -> 50 | 16:13 | +5:56 | +57% | (36) | 2:01 | +47 | +63% | (9/14) | - |
| 11 | 50 -> 52 | 18:44 | +7:02 | +60% | (38) | 2:31 | +59 | +64% | (34/76) | - |
| 12 | 52 -> 53 | 20:10 | +8:02 | +66% | (35) | 1:26 | +22 | +34% | (22/83) | - |
| 13 | 53 -> 48 | 20:20 | +7:24.85 | +57% | (35) | 0:10 | +9 | +900% | (40/89) | +8 |
| 14 | 48 -> 49 | 23:21 | +9:01 | +62% | (36) | 3:01 | +40 | +28% | (33/63) | - |
| 15 | 49 -> 40 | 24:30 | +8:31.85 | +53% | (35) | 1:09 | +27 | +64% | (45/95) | - |
| 16 | 40 -> 32 | 27:31 | +9:25.85 | +52% | (35) | 3:01 | +54 | +42% | (28/62) | - |
| 17 | 32 -> 33 | 28:44 | +9:44.85 | +51% | (35) | 1:13 | +21 | +40% | (30/97) | - |
| 18 | 33 -> 38 | 29:53 | +9:55.85 | +49% | (35) | 1:09 | +20 | +40% | (41/123) | - |
| 19 | 38 -> 37 | 30:36 | +10:06 | +49% | (33) | 0:43 | +15 | +53% | (33/114) | - |
| 20 | 37 -> 39 | 31:56 | +10:44.85 | +50% | (34) | 1:20 | +23 | +40% | (36/110) | - |
| 21 | 39 -> 36 | 33:58 | +11:49.85 | +53% | (33) | 2:02 | +36 | +41% | (35/106) | - |
| 22 | 36 -> 35 | 34:54 | +11:19.85 | +48% | (33) | 0:56 | +19 | +51% | (29/92) | - |
| 23 | 35 -> 34 | 35:52 | +11:39.85 | +48% | (32) | 0:58 | +20 | +52% | (30/82) | - |
| 24 | 34 -> F | 36:40 | +12:03 | +48% | (30) | 0:48 | +16 | +50% | (19/76) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта